• Taglasseadmete katsetamine ja katsetamine

    10.09.2021

    TO Kategooria:

    Taglasseadmed

    Taglasseadmete katsetamine ja katsetamine


    Taglasseadmete abil tõstavad, teisaldavad ja paigaldavad erinevaid koormaid. Taglaseadmete töökindlusest sõltub inimeste ohutus, seetõttu pööratakse erilist tähelepanu taglasseadmete töökindlusele.

    Kõik eemaldatavad koorma teisaldus- ja tõsteseadmed pärast nende valmistamist või parandamist läbivad tehnilise kontrolli tehases, kus need valmistati või remonditi. Tehnilise läbivaatuse käigus testitakse taglaseid nende kandevõimest 1,25 korda suurema koormusega.

    Enne iga koormate või konstruktsioonide tõstmist, samuti juhtudel, kui taglas ei ole veel töös olnud, kontrollitakse kõiki tõstemehhanisme ja taglaseid ning seejärel katsetatakse neid.

    Troppide katsetamiseks tõstetakse nimikoormus 200-300 mm kõrgusele ja hoitakse selles asendis 10-20 minutit. Katsetamise käigus kontrollitakse tropid, eriti klambritega ühendamise või ühendamise kohtades.

    Kõiki äsja paigalduseks saadud taglaseid (plokid, ketttõstukid, vintsid, tungrauad, ankrud, tõstukid ja tõstukid) testitakse enne tööle asumist tööasendis.

    Taglaseid hooldavad töötajad peaksid neid perioodiliselt kontrollima. Traaversid tuleks kontrollida vähemalt iga 6 kuu tagant, haaratsid iga 1 kuu tagant ja tropid iga 10 päeva järel. Taglase kinnituse ülevaatuse tulemused kantakse logiraamatusse ja ülevaatusse.

    Taglaseid katsetatakse töö käigus. Seega testitakse troppe iga 6 kuu järel koormusega, mis ületab 10 minuti jooksul 25% nende kandevõimet. Testi tulemused registreeritakse päevikusse. Igale tõsteseadmele on kinnitatud plaat või silt, millel on märgitud maksimaalne töökoormus, katsetamise kuupäev ja laonumber.

    Traaverse, nagu ka troppe, testitakse iga 6 kuu tagant koormusega, mis on 25% suurem nende nimikandevõimest.

    Polüspaste ja plokke testitakse kord aastas.

    Tungrauad testitakse ka kord aastas perioodilise tehnilise kontrolli käigus. Katse tehakse staatilise koormusega, mis ületab maksimaalset kandevõimet vähemalt 10% 10 minuti jooksul. Sel juhul tuleb kruvid (rööpad, varras) pikendada kõrgeimasse asendisse.

    Tõsteid, telfere ja vintse testitakse kord aastas, kontrollides nende koormust, mis ületab töökoormust 25%.

    Inimeste ja plahvatusohtlike koormate tõstmiseks mõeldud vintse, samuti tõstukeid kontrollitakse staatilise katse käigus koormusega, mis ületab nende kandevõimet 1,5 korda, ning dünaamilisel katsel koormusega, mis ületab kandevõimet 10%.

    Taglasseadmete testimiseks on välja töötatud universaalne stend (joon. 35), millel saab töölistega sarnastes tingimustes katsetada plokke, ketttõstukeid, erinevat tüüpi vintse, trossi- ja ketttroppe, kruvisid ja lisaseadmete abil - tõstukid ja tõstukid. Näiteks katsetatud ketttõstuk ei ole ainult koormaga koormatud, vaid rullid pöörlevad selles koormuse all.

    Statiiv koosneb valtsmetallist jäigast raamist ja lisalaudadest. Stendi paremal küljel on hingeraami küljes nool, noole teises otsas on rull, millest läbib kaubaköis. Stendi vasakul küljel on statiivi põhimehhanism - elektriline vints tõmbejõuga 7500 kgf. Katsetatavale seadmele teatud koormuse tekitamiseks kasutatakse 7500 kg kogumassiga tüübiseadekoormust. Koormus ripub köie küljes, mis läbib noole otsas oleva mahatõmbeploki ja kinnitatakse seejärel pärast teise ploki ümber painutamist poomi otsa.

    Riis. 35. Stend ketttõstuki testimiseks:
    1 - rull, 2 - vedrustus, 3 - lasti köis, 4 - tüübiseade lasti, 5 ja 15 - suunamisplokid, 6 - lauad. 7 - sidur. 8 - dünamomeeter, 9 - katsetatud vintsi koht, 10 - elektriline vints, 11 - turvakilp, 12 - statiiviraam, 13 - testitud rihmarattaplokid; 14 - ketttõstuki surnud niit, 16 - plokk. 17 - köis noole ulatuse muutmiseks, 18 - nool, 19 - töötav ketttõstuk

    Katsetatud kolmerulliliste plokkidega ketttõstuk kinnitatakse raamile. Ketttõstuki jooksev niit läheb läbi väljalaskeploki plokki. Ketttõstuki surnud (null)jook ühendatakse läbi väljalaskeploki ja siduri dünamomeetriga ning seejärel läheb läbi plokkide süsteemi vintsi.

    Noole väljumist muudetakse köiega. Katse ajal on hoolduspersonal elektrivintsi juures spetsiaalse kilbi taga. Vints paigaldatakse alusele testimisel spetsiaalselt selleks ette nähtud kohta. Tõstukite ja tõstukite testimiseks on stend varustatud kahe statiiviga, millele on asetatud monorelsstala. Nad tõstavad paigaldamiseks statiivid, monorelss, aga ka tõstukid ja tõstukid noole abil. Tõstmiseks võib kasutada köit või spetsiaalset poomi küljes olevat vedrustust.

    TO Kategooria: - Taglasseadmed

    Sarnased artiklid