Թոշակառուների համար չեղարկվո՞ւմ են ճանապարհորդական նպաստները։ Ամեն ինչ միջքաղաքային գնացքներով ճանապարհորդելու թոշակառուների արտոնությունների մասին: Ինչ փաստաթղթեր պետք է հավաքվեն արտոնյալ անցագիր ստանալու համար

Առօրյա կյանքում սովորաբար օգտագործվում է «թոշակառու» բառը, երբ խոսում են ձեռքբերումներ ունեցած մարդկանց մասին կենսաթոշակային տարիքեւ ստանալով ծերության թոշակ։ Բայց, ըստ օրենքի, քաղաքացիների այս կատեգորիան, բացի տարեցներից, ներառում է հաշմանդամություն ունեցող անձինք (անկախ տարիքից) և. Այսինքն՝ թոշակառուն այն մարդն է, ով պետությունից նպաստ է ստանում, քանի որ ինքն էլ տարբեր հանգամանքներից ելնելով (տարիքային, առողջական) չի կարողանում հաց վաստակել։

Ոչ բոլոր թոշակառուներն են իրավասու ճանապարհորդական նպաստների համար

Ռուսաստանի օրենսդրությունը անհավասարորեն կիրառվում է կենսաթոշակառուների տարբեր կատեգորիաների վրա՝ երաշխավորելով միայն մեկը ամսական վճարումներ«անձնական կենսաթոշակային կապիտալից», իսկ մյուսները՝ կանոնավոր նպաստների լրացում հավելավճարներով, նպաստներով և փոխհատուցումներով։

Այս հանգամանքը պետք է հաշվի առնել, երբ խոսքը վերաբերում է «թոշակառուների նպաստներին»։ Այս արտահայտությունն ինքնին, ամենայն հավանականությամբ, խոսում է այն մասին, որ խոսքը ոչ թե բոլոր պետական ​​աջակցություն ստացողների մասին է, այլ միայն ընտրված կատեգորիաներթոշակառուներ.

Ճամփորդական արտոնությունները հենց «արտոնությունների» կատեգորիայի մեջ են, որոնք պետությունը տրամադրում է միայն որոշակի տեսակի կենսաթոշակ ստացողներին: Կա ևս մեկ հանգամանք, որի պատճառով Ռուսաստանի օրենսդրությամբ հայտարարված միևնույն նպաստը ֆեդերացիայի տարբեր սուբյեկտներում իրականացվում է տարբեր ձևերով։ Փաստն այն է, որ մարզային իշխանություններն իրավասու են ճշգրտումներ կատարել արտոնյալ ծառայությունների ցանկում և արժեքում՝ ձևավորելով բյուջետային աջակցության տեսակների և նպաստների շահառուների կատեգորիաների իրենց տեղական ռեգիստրը:

Մի շարք օրենքներում նշվում է թոշակառուների որոշակի կատեգորիայի համար ճանապարհորդական նպաստ՝ վետերանների, հաշմանդամների, որոշակի մասնագիտությունների (բանակ, ՆԳՆ, ավիացիա և այլն) ներկայացուցիչներին սոցիալական երաշխիքներ տրամադրելու մասին։ Հետևաբար, հստակ պարզելու համար, թե կոնկրետ թոշակառուն ունի նպաստ ստանալու իրավունք, և եթե այո, ապա որքանով, պետք է կամ ուշադիր կարդալ համապատասխան օրենքը, կամ դիմել փաստաբանի բացատրության:

Ճանապարհորդության նպաստը տրամադրվում է Հայրենական մեծ պատերազմի, շրջափակումների, Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի տարիներին թիկունքում կռված կամ աշխատած թոշակառուներին, Խորհրդային Միության և Ռուսաստանի Դաշնության աշխատանքի հերոսներին, հաշմանդամներին և ռազմական գործողությունների մասնակիցներին և նրանց, ովքեր մասնակցել են աղետների հետևանքների վերացմանը։ Հասարակական տրանսպորտից օգտվելու հատուկ նախապատվություններ են տրամադրվում հյուսիսային թոշակառուներին և Հեռավոր հյուսիսին հավասարեցված վայրերի բնակիչներին:

Ռուսաստանի որոշ շրջաններում ցանկին ավելացել են միայնակ մայրեր, ծնողազուրկ, ապօրինի եւ այլն։

Նույն արտոնությունները, որ ստանում է ինքը՝ թոշակառուն, տրվում է նաև ճանապարհին նրանց ուղեկցողներին։ Եթե ​​անվճար ճանապարհորդությունը փաստացի օգնություն չէ կենսաթոշակառուի համար, նա իրավունք ունի փոխարինել այդ նպաստը դրամական փոխհատուցմամբ։

Զեղչի ճանապարհորդություն թոշակառուների համար. որտեղ և ինչի վրա

Ճանապարհորդական նպաստների տրամադրման ընդհանուր սկզբունքը նույնն է՝ կենսաթոշակառուներն իրավունք ունեն անվճար օգտվել քաղաքային և արվարձանային տրանսպորտից (ավտոբուսներ, տրոլեյբուսներ, տրամվայներ, մետրո), ինչպես նաև չվճարել բուժման վայր և վերադառնալու համար։

Զեղչի ճանապարհորդությունը տրամադրվում է կա՛մ սոցիալական կամ տրանսպորտային քարտով (եթե դրանք ներդրված են մարզում), կա՛մ կենսաթոշակային վկայականով։ Արտոնությունը կարող է կիրառվել ուղղակիորեն (անվճար ճանապարհորդություն՝ համապատասխան վկայականների ներկայացմամբ), կամ ճանապարհորդության արժեքը (կամ դրա մի մասը) փոխհատուցվում է սոցիալական ապահովության մարմնի կողմից՝ արդեն վճարված ճամփորդական փաստաթղթերը ներկայացնելուց հետո:

Տաքսի ծառայությունները (ներառյալ երթուղին) կարող են զեղչվել միայն այն դեպքում, եթե դրանք ֆինանսավորվել են բյուջեից։ Եթե ​​տաքսու վարորդները նման սուբսիդիաներ չեն ստանում, ապա նրանցից անվճար երթուղիներ սպասել պետք չէ։

Դաշնային և տարածաշրջանային ճանապարհորդական նպաստներ թոշակառուների համար

Քաղաքներում դաշնային շահառուները կարող են օգտվել անվճար ճանապարհորդությունից բոլոր տեսակի ուղևորափոխադրումներով (բացառությամբ տաքսիների), իսկ գյուղական վայրերում նրանք իրավունք ունեն անվճար ճանապարհորդել մերձքաղաքային և միջքաղաքային հասարակական տրանսպորտով: Բացի այդ, նրանց հնարավորություն է տրվում օգտվել մերձքաղաքային երկաթուղային տրանսպորտի սեզոնային 50 տոկոս զեղչից։

Տարածաշրջանային շահառուների համար կա՛մ կարելի է զեղչ տրամադրել հասարակական տրանսպորտում, կա՛մ նրանք լիովին ազատվել ճանապարհորդության համար վճարելու անհրաժեշտությունից: Արտոնյալ ճանապարհորդության հնարավորությունն ամենուր հասանելի չէ։ Մյուս կողմից, Ռուսաստանի Դաշնության որոշ բաղկացուցիչ սուբյեկտներում ճանապարհորդական զեղչը թոշակառուներին թույլ է տալիս գնել զեղչված գնացքի և ինքնաթիռի տոմսեր։

Հեռավոր հյուսիսում և դրան հավասարեցված վայրերում ապրող թոշակառուներին հնարավորություն է տրվում երկու տարին մեկ անգամ փոխհատուցում ստանալ Ռուսաստանում հանգստի վայր մեկնելու և հակառակ ուղղությամբ: Ճանապարհածախսի փոխհատուցումը կատարվում է ըստ էժան տոմսերի արժեքի՝ գնացքում ամրագրված նստատեղ, երրորդ կարգի խցիկ/չորրորդ-հինգերորդ խումբ (գետ/ծովային տրանսպորտ), ինքնաթիռի էկոնոմ դաս կամ ընդհանուր ավտոբուսի նստատեղ։ (բացառությամբ այն դեպքերի, երբ երթուղին սպասարկվում է միայն ավտոբուսներով, հարմարավետության բարձրացում): Եվ ևս մեկ պայման՝ նպաստը նախատեսված է չաշխատողների և թոշակ ստացողների համար կամ.

Առայժմ ՌԴ կառավարությունն ու ՌԴ նախագահը ոչինչ չեն ասել 2016 թվականին երկրում ստեղծված ծանր տնտեսական իրավիճակի պատճառով նպաստների ու փոխհատուցումների վերացման մասին։ Բոլոր դաշնային նպաստները մնում են ամբողջությամբ: Այնուամենայնիվ, տարածաշրջանային իշխանությունները կարող են նվազեցնել տրամադրվող արտոնությունների քանակը՝ դրանք ամբողջությամբ ֆինանսավորելու անկարողության պատճառով: Այսպիսով, դեռևս 2015-ի կեսերին հայտարարվեց, որ Մոսկվայում և Մոսկվայի մարզում թոշակառուների ճանապարհորդական արտոնությունները չեղյալ են հայտարարվել։

Փոփոխությունները հնարավոր են, հետևաբար այն թոշակառուները, ովքեր ունեն «յուրաքանչյուր լումա իրենց հաշվում», պետք է մշտապես վերահսկեն դաշնային և տեղական իշխանությունների սոցիալական ծրագրերի մասին լուրերը և ժամանակին արձագանքեն բոլոր նորամուծություններին:

Վերջին շրջանում հասարակական տրանսպորտով ճանապարհորդության գները անշեղորեն աճում են, ինչը թոշակառուներին թույլ չի տալիս կրկին օգտվել քաղաքային, մերձքաղաքային և միջքաղաքային տրանսպորտի ծառայություններից։ Միևնույն ժամանակ թոշակառուն հաճախ ֆիզիկապես չի կարողանում քայլել նույնիսկ փոքր հեռավորության վրա: Տարեցների տեղաշարժն այս կերպ չսահմանափակելու համար պետությունը նրանց ճանապարհորդական արտոնություններ է տրամադրել՝ սուբսիդավորվող ճամփորդական տոմսերի տեսքով։ Մինչ այժմ քչերը գիտեն, թե ինչպես ստանալ 2019 թվականին թոշակառուների համար կրճատված ճանապարհորդական կտրոն:

Ո՞վ իրավունք ունի իջեցնել ուղեվարձը հասարակական տրանսպորտում.

Հասարակական ոչ առևտրային տրանսպորտով արտոնյալ ճանապարհորդության իրավունք չի տրվում միայն քաղաքացու կենսաթոշակային տարիքի լրացման և թոշակի անցնելու փաստի հիման վրա։

Վերջերս վերանայվեց ճանապարհորդական արտոնությունների տրամադրման մասին օրենքը, ինչի արդյունքում որոշ արտոնյալ կատեգորիաների քաղաքացիներ զրկվեցին անվճար ճամփորդության իրավունքից։ Այս պահին արտոնությունից կարող են օգտվել կենսաթոշակառուների հետևյալ կատեգորիաները.

• հաշմանդամներ և մարտիկներ, մարտական ​​հերթապահության ժամանակ զոհված զինծառայողների հարազատները, որոնք տուժել են ճառագայթումից.
• մրցանակ ստացած դոնորները՝ ԽՍՀՄ կամ Ռուսաստանի Դաշնության «Պատվավոր դոնորի» կրծքանշան.
• ընտանիքի անդամներ բազմազավակ ընտանիքի վկայականով.
• Չեռնոբիլի վթարի լուծարման ժամանակ ճառագայթային ճառագայթման զոհերը և դրան հավասարեցված օբյեկտները.
• պաշարված Լենինգրադի բնակիչները;
• ցանկացած խմբի հաշմանդամներ (տե՛ս նաև հոդվածը ⇒.);
• վերականգնված անձինք և քաղաքական բռնաճնշումների զոհեր.
• հաշմանդամ երեխա մեծացնող ընտանիքներ և հաշմանդամ երեխաներին խնամող քաղաքացիներ.
• տան առջևի աշխատողներ (տես նաև հոդված ⇒.);
• աշխատանքի հերոսները և նրանց ընտանիքի անդամները։

Նպաստ տրամադրելու իրավունքի փաստաթղթային ապացույցը կլինի քաղաքացիների համապատասխան կատեգորիային պատկանելու վկայականը:

Ինչպես ստանալ արտոնյալ ճանապարհորդական տոմս տարեցների համար

Արտոնյալ ճանապարհորդական տոմս տրամադրելու համար անհրաժեշտ է պատրաստել փաստաթղթերի անհրաժեշտ փաթեթ, դիմել արտոնություններ տրամադրելու լիազորված մարմնին, գրանցվել Քաղաքացիների միասնական տվյալների բազայում (այն հասանելի կլինի նաև փոխադրման ծառայություններ մատուցող ձեռնարկություններին։ քաղաքացիներ) նրանց արտոնություններ տրամադրելու իրավասություն: Դիմումը հաստատելիս անհրաժեշտ է կենսաթոշակային վկայականով և անձնագրով կապ հաստատել տրանսպորտային դեպոյի գանձապահի հետ:

Եթե ​​ճամփորդական զեղչը չի համապատասխանում, բայց հնարավոր է զեղչ ստանալ ճամփորդական քարտի վճարման վրա, ապա պետք է դիմեք նաև տրանսպորտային դեպոյի գանձապահին՝ ներկայացնելով ձեր անձնագիրը և կենսաթոշակային վկայականը։

Ինչ արտոնություններ կարող են ստանալ թոշակառուները Մոսկվայում և Սանկտ Պետերբուրգում

Հասարակական տրանսպորտի արտոնությունները չեն տարածվում տաքսիների և կոմերցիոն ավտոբուսների և միկրոավտոբուսների վրա։

Եթե ​​թոշակառուն մոսկովյան սոցիալական քարտի սեփականատեր է, ապա նա իրավունք ունի անվճար ճանապարհորդել ցանկացած տեսակի հասարակական տրանսպորտով Մոսկվայի քաղաքի սահմաններում: Ինչ վերաբերում է Սանկտ Պետերբուրգի բնակիչներին, ապա նրանք չեն կարող անվճար ճանապարհորդել՝ առանց այդ նպաստի իրավունքի։ Այնուամենայնիվ, անցագրի համար վճարելիս կարող են ակնկալել զեղչի վրա հետևյալը.

• Սանկտ Պետերբուրգում գրանցված կենսաթոշակային տարիքի քաղաքացիներ, ովքեր հասել են 60 տարեկան.
• կենսաթոշակային տարիքի կանայք (55 տարեկան), ովքեր չեն աշխատում և մշտական ​​հիմունքներով ապրում են Սանկտ Պետերբուրգում.

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի մասնակիցներն ու հաշմանդամները, աշխատանքի հերոսները, պաշարված Լենինգրադի բնակիչները, ինչպես նաև տան առջևի աշխատողներն իրավունք ունեն մայիսից դեկտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում ճանապարհորդել ծայրամասային էլեկտրագնացքներով՝ առանց վճար գանձելու։

Կենսաթոշակառուներին արտոնյալ ճանապարհորդության տրամադրման տարածաշրջանային առանձնահատկությունները

Հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ վերջին շրջանում երկրում տնտեսական ճգնաժամի պատճառով արտոնությունները զգալիորեն կրճատվել են, Ռուսաստանի որոշ շրջանների իշխանությունները որոշել են սահմանել անվճար երթուղիների առավելագույն հնարավոր քանակը։ հանրային տրանսպորտամսական.

Օրինակ, Կոստրոմա քաղաքում թոշակառուներն իրավունք ունեն ամսական 50 անգամ անվճար ճանապարհորդել, մինչդեռ Օրյոլ քաղաքում անվճար ճանապարհորդությունների թիվը կազմում է ընդամենը 20։

Որտեղ դիմել զեղչված ճանապարհորդական տոմսի համար

Վերոնշյալ արտոնյալ կատեգորիաներից մեկին պատկանող կենսաթոշակային տարիքի քաղաքացիները իրավունք ունեն տոմս ստանալու համար դիմել բնակչության սոցիալական պաշտպանության տարածքային բաժին կամ Բազմաֆունկցիոնալ կենտրոն, որտեղ կստուգվեն նրանց փաստաթղթերը, խորհրդատվություն կտրվի պահանջվող արտոնությունների վերաբերյալ: կտրամադրվի արտոնյալ տոմսի տրամադրման դիմում-հայտ:

Եթե ​​դիմումը հաստատվի և նպաստի իրավունքը հաստատվի, տոմսը պետք է հավաքվի տոմսարկղից:

Ինչ փաստաթղթեր պետք է հավաքվեն արտոնյալ անցագիր ստանալու համար

Նպաստ ստանալու համար դիմելու համար անհրաժեշտ է հավաքել փաստաթղթերի հետևյալ փաթեթը.

Դրամական փոխհատուցում ճանապարհորդության արտոնություններից հրաժարվելու համար

Եթե ​​կենսաթոշակառուն իրավունք ունի ստանալու արտոնյալ ճանապարհորդական քարտ, բայց նա դրա կարիքը չունի, քաղաքացին իրավունք ունի դիմել դրա արժեքի դրամական փոխհատուցման համար։ Կարող եք դիմել բնակչության սոցիալական պաշտպանության տարածքային վարչություն։

Թեմայի վերաբերյալ օրենսդրական ակտեր

Տիպիկ սխալներ

Սխալ.Միասնական ճանապարհորդական տոմս թողարկած կենսաթոշակառուն ակնկալում է անվճար ճանապարհորդություն վերգետնյա և ստորգետնյա տրանսպորտով:

Հայրենական մեծ պատերազմը կամ ռազմական գործողություններ այլ տարածքներում (Չեչնիա, Աֆղանստան, Սիրիա);

Թվարկված կատեգորիաների սոցիալական աջակցության միջոցները սահմանվում են ամբողջ Ռուսաստանում գործող օրենքներով.

Կարևոր է հասկանալ, որ հոդվածը նկարագրում է ամենահիմնական իրավիճակները և հաշվի չի առնում մի շարք տեխնիկական կետեր: Ձեր կոնկրետ խնդիրը լուծելու համար ստացեք իրավաբանական խորհրդատվություն՝ զանգահարելով թեժ գծերին.

Նպաստների ընդհանուր ցանկը ներառում է հարկային, բժշկական և սոցիալական նպաստները: Վերջիններս ներառում են ճանապարհորդության առավելությունները, որոնք ստեղծվում են ինքնուրույն մարզային իշխանությունների կողմից և գործում են միայն մարզի տարածքում։

Նպաստների տրամադրման տեսակներն ու կարգը

Ճամփորդության առավելությունների ցանկըկարող է տարբեր լինել՝ կախված շահառուի կատեգորիայից և բնակության տարածքից, սակայն ընդհանուր ցանկը հետևյալն է.

• անվճար ճանապարհորդություն տարին մեկ անգամ(կամ երկու) դեպի սպա բուժման վայր և ետ: 1-ին խմբի հաշմանդամություն ունեցող անձանց, հաշմանդամ երեխաների կամ Հայրենական մեծ պատերազմի վետերաններին ուղեկցող անձանց համար վճարովի է նաև ճանապարհորդությունը.
• 50-ից 100% զեղչ ուղեվարձի վրավերգետնյա կամ ստորգետնյա ներքաղաքային տրանսպորտով. Բացառություն են կազմում տաքսիները, սակայն հաշմանդամություն ունեցող անձինք կարող են օգտվել սոցիալական տաքսիներից զեղչերով.
• ճանապարհորդական զեղչմիջքաղաքային ավտոբուսային տրանսպորտ;
• ճանապարհորդության արտոնություններ դեպի մերձքաղաքային գնացքներև մերձքաղաքային երկաթուղային տրանսպորտ:

Ճամփորդական զեղչերը 2018 թվականին կամ դպրոցականներին տրվում են միայն ընթացքում ուսումնական տարի... Վրա 5 տարեկանից փոքր երեխաներներքաղաքային կամ երկաթուղային տրանսպորտի համար առանձին տոմս գնելու կարիք չկա, եթե երեխան առանձին նստատեղ չի նստում։

Փոխադրողներն իրենք կարող են լրացուցիչ զիջումներ սահմանել՝ որոշակի ուղղություններ հանրահռչակելու կամ հաճախորդներ ներգրավելու համար: Օրինակ, դրանք կարող են տրամադրվել հետևյալ ձևերով.

1. 50% զեղչերվետերանների, հաշմանդամների և թոշակառուների համար.
2. Օդային ճանապարհորդության առավելությունները որոշակի տարածքներում... Պետությունը սուբսիդավորում է միջքաղաքային ուղղություններով փոխադրումների ծախսերը՝ Հեռավոր Արևելք, Սիբիր, Կալինինգրադ, Ղրիմ: Այս առումով ընկերությունները հնարավորություն ունեն տոմսերը վաճառել զեղչված գնով մինչև 50% գին.

Ճամփորդության առավելություններից օգտվելու համար լրացուցիչ փաստաթղթեր չեն պահանջվում... Տոմս գնելիս քաղաքացին պետք է ներկայացնի միայն անձնագիրը և կարգավիճակը հաստատող փաստաթուղթ։ Նման արժեթղթերը կարող են ներառել.

• Կենսաթոշակային վկայական կամ կենսաթոշակի նշանակման վկայական.
• Վետերան ID.
• Մեծ կամ ցածր եկամուտ ունեցող ընտանիքի վկայական.
• Հաշմանդամության խմբի նշանակման վկայական.
• Վկայական դպրոցից վերապատրաստման մասին.
• Մինչև 5 տարեկան երեխայի ծննդյան վկայական.

Տարածաշրջանային առավելություններ

Ռուսաստանի կառավարությունն ամեն ինչ անում է թոշակառուներին աջակցելու և նրանց արժանապատիվ ծերություն ապահովելու համար։ Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացիների այս կատեգորիան կարող է հույս դնել մի շարք առավելությունների վրա, որոնք իսկապես պարզեցնում են առօրյա շատ պահեր և թույլ են տալիս խնայել գումար: Սակայն չպետք է մոռանալ ճգնաժամի և երկրում տիրող տնտեսական վիճակի վատթարացման մասին, ինչը ստիպում է պետությանը տնտեսել ամբողջությամբ։

Տնտեսական պլանի բացասական միտումների պատճառով Մոսկվայի կառավարությունը ստիպված է եղել այս 2018 թվականին թոշակառուներին զրկել մոսկովյան մետրոյում, տրամվայներում և տրոլեյբուսներում իջեցված ուղեվարձի իրավունքից։ Այս գործողությունը ընդհանուր առմամբ պետք է խնայի առնվազն 4 միլիարդ ռուբլի, ինչը կուղղվի Մոսկվայի տարեկան բյուջեի առաջնային նպատակներին:

Բայց թոշակառուները չպետք է հուսահատվեն. Այս որոշման հետ կապված նրանք հավելավճարներ են ստանալու իրենց կենսաթոշակի չափով։ Եթե ​​նրանք շատ հաճախ չեն օգտվում մետրոյից և սոցիալական այլ տրանսպորտից, ապա լավ հնարավորություն կա այս վիճակից պլյուսով դուրս գալու՝ մի փոքր ավելացնելով իրենց ամսական եկամտի չափը։

Կենսաթոշակառուների նպաստների մասնակի վերադարձ 2018թ

Վերջին լուրերի համաձայն՝ կարելի է հասկանալ, որ մայրաքաղաքի պաշտոնյաների նման որոշումը չի բավարարել տեղի թոշակառուներին և նույնիսկ դժգոհության ալիք է առաջացրել։ Այս վրդովմունքը չազդեց որոշման վրա, սակայն դատելով վերջին հայտարարություններից՝ իշխանությունները ցանկանում են գնալ մի փոքր փոխզիջման։

Փորձագետները սկսեցին մշակել կենսաթոշակառուների համար արտոնությունների իրականացման նոր նախագիծ, որը դեռևս չի կարողանա վերադարձնել նպաստների սկզբնական չափը, բայց թույլ կտա դրանք իրացնել որոշակի չափով։ Կներդրվի համակարգ, որը կկազմի ամսական մինչև 10 անվճար երթևեկություն մետրոյում։

Սույն որոշմամբ չեն չեղարկվում կենսաթոշակների վճարումները, որոնց վճարման մասին որոշումը կայացվել է ավելի վաղ։ Արդյունքում թոշակառուները կտրոններ կստանան ուղեվարձի իջեցման և հավելավճարների համար։ Յուրաքանչյուր ոք կարող է իր կենսաթոշակին հավելյալ գումարներ ծախսել ճանապարհորդության վրա, եթե դա իրեն այդքան հաճախ է պետք, կամ պարզապես այն օգտագործել այլ նպատակներով, ինչը, անկասկած, պլյուս է մոսկովյան թոշակառուի ամսական սպառողական բյուջեի համար։

Թեև ոչ բոլորն են գոհ հավելավճարի չափից, քանի որ 400 ռուբլին, թոշակառուների մեծամասնության կարծիքով, չափազանց փոքր գումար է, որը չի կարողանա ամբողջությամբ ծածկել ճանապարհորդության արժեքը, եթե դա նրանց պարբերաբար անհրաժեշտ լինի:

Արդյունքում՝ թոշակառուների և Մոսկվայի իշխանությունների միջև մխացող հակամարտություն է առաջանում, քանի որ բյուջեում գումարի սղության պատճառով հնարավոր չէ վերադարձնել նպաստները։ Իսկ թոշակառուներն իրենց հերթին հիմա իրենց վրա են վերցնում այդ բեռը, երբ ամսական 10-ից ավելի անգամ օգտվում են հասարակական տրանսպորտից։

Պետությունը ձգտում է աջակցել թոշակառուներին. Այս կատեգորիայի քաղաքացիների համար տրամադրվում է արտոնությունների ցանկ: Սակայն ճգնաժամը ստիպեց մայրաքաղաքի իշխանություններին մտածել խնայողության մասին։

Հարգելի ընթերցողներ: Հոդվածում խոսվում է իրավական խնդիրների լուծման բնորոշ ուղիների մասին, սակայն յուրաքանչյուր դեպք անհատական ​​է։ Եթե ​​ցանկանում եք իմանալ, թե ինչպես լուծել ձեր խնդիրը- կապվեք խորհրդատուի հետ.

ԴԻՄՈՒՄՆԵՐ ԵՎ ԶԱՆԳԵՐ ԸՆԴՈՒՆՎՈՒՄ ԵՆ 24/7 և ԱՌԱՆՑ ՕՐԵՐԻ.

Դա արագ է և ԱՆՎՃԱՐ Է!

Դրա պատճառով թոշակառուները 2019 թվականին Մոսկվայի մետրոյում ճանապարհորդելու իրավունքից զրկվել են նպաստից։ Ակցիան հնարավորություն է տվել խնայել ավելի քան 4 միլիարդ ռուբլի։

Սակայն պետությունը չի մոռացել իր քաղաքացիների մասին։ Կենսաթոշակառուները ստացել են սուբսիդիա՝ իրենց կենսաթոշակի հավելավճարի տեսքով.

Նախնական տեղեկություններ

Մայրաքաղաքի մետրոյում անվճար երթևեկության խնդրով զբաղվելուց առաջ արժե պարզել, թե ինչ արտոնություններ են տրամադրվում թոշակառուներին։

Տոմսի գինը

Նպաստներից զրկելը թոշակառուներին ստիպել է մետրոյի տոմսեր գնել շարքային քաղաքացիներին համապատասխան արժեքով։ 2019 թվականի հունվարի 1-ից կրկին գրանցվել է ճանապարհածախսի թանկացում.

Այն աճել է մոտ 7,5%-ով։ Մոսկվայում մետրոյի տոմսի արժեքը կախված է այն ուղևորությունների քանակից, որոնք քաղաքացին միաժամանակ գնում է: Եթե ​​նա ցանկանում է գնել.

Բացի այդ, կան տոմսեր, որոնք թույլ են տալիս ձեռք բերել ուղևորություններ Մոսկվայի շուրջը բոլոր տեսակի հասարակական տրանսպորտով:

Անձնագրի արժեքը կախված է դրա վավերականության ժամկետից և տատանվում է 210-ից մինչև 18200 ռուբլի: Ուղևորությունների քանակը սահմանափակ չէ։

Տրանսպորտային ինչ արտոնություններ են տրամադրվում լրացուցիչ

Երբ նպաստները չեղարկվեցին, նշանակվեց հատուկ սուբսիդավորում։ Այն վճարվում է որպես հավելում ձեր կենսաթոշակին: Դրա չափը 400 ռուբլի է:

Գործնականում թոշակառուները ստիպված կլինեն վճարել միայն մետրոյով երթեւեկելու համար։ Այսօր Մոսկվայի մարզում գործում է տարածաշրջանային փոխադրող։

Այն թոշակառուներին թույլ է տալիս անվճար երթեւեկել հասարակական տրանսպորտի որոշ տեսակներով: Աշխատանքի և զինվորական ծառայության վետերանները կկարողանան ճանապարհորդել առանց վարձավճարի և էլեկտրագնացքներով։

Այսօր թոշակառուներին հասանելի են տրանսպորտի հետևյալ տեսակները.

• ազատ տեղաշարժ քաղաքամերձ տրանսպորտով, ներառյալ էլեկտրագնացքները.
• 100% զեղչի տրամադրում, եթե թոշակառուն մեկնում է Մոսկվա բժշկական հաստատություններ այցելելու համար.
• անվճար օգտվել հասարակական տրանսպորտից, օրինակ՝ ավտոբուսից:

Եթե ​​իրավիճակը չի մտնում վերը նշվածների կատեգորիայի մեջ, ապա կենսաթոշակառուն ստիպված կլինի ինքնուրույն վճարել ուղեվարձը: Արտոնությունները չեն տարածվում մասնավոր երթուղիների փոխադրողների և տաքսի ծառայությունների վրա:

Քաղաքացիների բոլոր կատեգորիաները պետք է վճարեն իրենց ծառայությունների համար, ներառյալ թոշակառուները, ովքեր նախկինում աշխատել են ՆԳՆ-ում, պատգամավորները և հաշմանդամները։

Պետական ​​ծառայության չեղարկման հետեւանքները

Նպաստների քանակը կրճատելով՝ Մոսկվայի իշխանությունները կարողացան մեծ գումարներ խնայել։

Դրանք ուղղված էին տարեցների համար սոցիալական այլ արշավների ֆինանսավորմանը։ Սակայն թոշակառուները նշում են, որ մետրոյով անվճար երթեւեկության իրավունքի չեղարկումը շատ անշահավետ է։

Մայրաքաղաքի իշխանությունները փորձում են փոխհատուցել ուղեվարձը՝ բարձրացնելով թոշակի չափը և տրամադրելով մոսկովյան նպաստը։

Մշտական ​​բնակության համար մայրաքաղաք տեղափոխվելով՝ թոշակառուն կկարողանա հույս դնել իր կենսաթոշակի հավելյալ բարձրացման վրա։

Մետրոյով անվճար երթևեկության նպաստների չեղարկումը մեծ հարված է հասցրել մոսկովյան թոշակառուների գրպանին. Իշխանությունների կողմից տրվող փոխհատուցումը համարժեք չէ մայրաքաղաքում սահուն տեղաշարժվելու համար։

Սակայն ընդունված որոշումը հնարավորություն է տվել զգալիորեն նվազեցնել տարածաշրջանի ծախսերը։ Իշխանությունները խնայել են ավելի քան 4 միլիարդ ռուբլի, որոնք օգտագործվել են կենսաթոշակառուների համար այլ ծրագրեր իրականացնելու համար։

Առաջիկայում փոփոխություններ չեն սպասվում։ Իշխանությունները չեն նախատեսում նպաստները վերադարձնել սկզբնական տեսքով։

Այնուամենայնիվ, թոշակառուները կարող են օգտվել ամսական տրամադրվող սահմանափակ թվով անվճար երթուղիներից:

Տեսանյութ. ինչպես են փոխվել Մոսկվայում հասարակական տրանսպորտով ճանապարհորդելու գները

Ուշադրություն.

• Օրենսդրության հաճախակի փոփոխությունների պատճառով տեղեկատվությունը երբեմն ավելի արագ է հնանում, քան մենք կարող ենք այն թարմացնել կայքում:
• Բոլոր դեպքերը շատ անհատական ​​են և կախված են բազմաթիվ գործոններից: Հիմնական տեղեկատվությունը չի երաշխավորում ձեր կոնկրետ խնդիրների լուծումը:

Հետևաբար, ԱՆՎՃԱՐ փորձագետ խորհրդատուները աշխատում են ձեզ համար շուրջօրյա: