Začnou jezdit tramvaje

Moskva je samozřejmě obrovské město. Žije zde spousta lidí – asi 12 380 664 (k roku 2017) lidí. A toto číslo každým rokem roste. Hlavní město Ruské federace je atraktivní samozřejmě pro velké množství lidí jak u nás, tak v zahraničí. A jistě by to mnozí návštěvníci rádi věděliDo jaké doby jezdí autobusy v Moskvě?

Druhy veřejné dopravy v hl

Většina návštěvníků samozřejmě preferuje cestování po hlavním městě podzemní dopravou. Moskevské metro je navrženo velmi pohodlně. Můžete se s ním dostat téměř do jakékoli části města. Metro v hlavním městě fungujev běžné dny od 5:30 hodin. Stanice se zavírají v jednu ráno. To je samozřejmě také pohodlné. Ale bohužel není vždy možné dostat se v Moskvě na správné místo metrem. Návštěvníci a obyvatelé hlavního města musí poměrně často využívat pozemní dopravu.

Pokud není možné dostat se přímo do cíle metrem, cestující může:

trolejbus;

tramvaj;

autobus;

minibus;

vlak.

Hosté hlavního města samozřejmě nejčastěji využívají veřejnou dopravu, jako jsou minibusy a autobusy. Jsou nejrychlejším způsobem, jak se dostat do cíle. A v hlavním městě už bohužel tolik tramvají nezbývá.

Moskevské autobusové nádraží

V hlavním městě je mnoho odjezdových míst pro minibusy a městské lety. Ale skutečná autobusová nádraží v Moskvějen dva:

Central (neoficiální název „Shchelkovsky“), který se nachází na stejnojmenné dálnici, v domě č. 75.

Městský letecký terminál na Leningradském prospektu, ze kterého odjíždějí meziměstské autobusy.

Malá autobusová nádraží v hlavním městě se obvykle nacházejí poblíž vchodů/výstupů metra. Odjezdová místa pro autobusy a mikrobusy jsou například ve stanicích „Vykhino“, „Tushinskaya“, „Orekhovo“, „Teply Stan“, „Krasnogvardeyskaya“, „Cherkizovskaya“ atd. Takové uzly jsou poblíž Kazansky a Paveletsky železniční stanice.

V severním Butovu je také vlastní stanice. OdtudNapříklad let 858 odlétá do Ščerbinek. Někteří hosté hlavního města by to rádi věděliJak dlouho jede autobus číslo 858 "Moskva"?- Shcherbinki." První let ve všední dny na této trase odlétá v 05:20 (05:35 o víkendech). Poslednípřijíždí do Butova v 02:21.

Od jaké doby a do jaké doby jezdí autobusy v Moskvě?

Vedení hlavního města samozřejmě dělá vše pro to, aby pohyb po městě byl pro jeho obyvatele i hosty co nejpohodlnější. Ráno většina autobusů odjíždí z nádraží a vlakových nádraží v 5 hodin ráno. V běžných dnech končí tento druh dopravy v hlavním městě nejčastěji v 1.30 hodin. Ale samozřejmě existuje mnoho výjimek z tohoto pravidla.

Takže například trasy zdvojené elektrickými vlaky mohou končit i ve 23:00.A to je pochopitelné. Pozdní cestující se budou moci snadno dostat do cíle vlakem.Některé významné lety operují v hlavním městě i později než v 1.30. Mnoho hostů a obyvatel města by pravděpodobně rádo vědělo např.Jak dlouho trvá autobus číslo 851 "Moskva -Šeremetěvo." Tento let končí v 1:50.

Ve většině případů jezdí moskevské minibusy podle trochu jiného jízdního řádu. Na nádraží vyjíždějí nejčastěji ve 21:00-22:00.

Plán na Nový rok

Mnozí hosté a obyvatelé města by samozřejmě rádi věděli mj.Do jaké doby jezdí autobusy v Moskvě?na dovolené.VV takové dny fungují autobusová nádraží hlavního města nejčastěji jako obvykle. Ale v tomto ohledu samozřejmě existují výjimky. Vedení města například mění rozpis pozemních vozidel na Nový rok. Koneckonců, v noci v tento den ulicemihlavní městakolem se pohybuje spousta lidí. Například v roce 2017 byla v Ústředním správním obvodu prodloužena autobusová doprava do 3:00 hodin.

Jak dlouho jezdí autobusy v Moskvě: noční lety

Tak, v běžné dny jezdí autobusy hlavního města pouze do 1.30. Ti cestující, kteří svůj let nestihli, by však neměli zoufat. Moskva je velké město a v noci je zde život v plném proudu. Hlavní město proto zajišťuje i lety, které v tuto denní dobu létají po městě.Obvykle jezdí od 1:00 do 5:30.

NocautobusV hlavním městě jsou pouze trasy11 - jedná se o č. N1-H6, č. 308, č. 63Ta některé dalšílety. Doprava jezdí v tuto denní dobu hlavně po významných tratích.

Trolejbusy a tramvaje

Tak jsme to zjistiliDo jaké doby jezdí autobusy v Moskvě? 611let„Moskva – Vnukovo“ odlétá z letiště naposledy v 1:22. Autobus odjíždí ze Šeremetěva v 1:50. Většina tras odjíždí do parku v 1:30.

Pracovní dobaostatní druhy pozemní dopravy v hlavním městě jsou mírně odlišné. Takže v Moskvě většinou jezdí jen do 12 hodin v noci. Některé lety mohou přepravovat cestující až do 1:00 nebo 22:00. V hlavním městě jezdí také několik nočních trolejbusů. Obvykle jezdí v hodinových intervalech na nádraží nebo jiná podobná významná místa.

Tramvaje se v hlavním městě rozjíždějí většinou v šest ráno. Ve většině případů končí svou práci v 00:35. V hlavním městě jezdí pouze jedna noční tramvaj - č. 3. Projíždí celým Ústředním správním obvodem z ulice. Akademika Yangelya do stanice metra Chistye Prudy.

Bez přerušení práce na tradiční víkend již v sobotu vozy moskevské tramvajové trasy № 20 zpět na lince. Cestující vezli po nové trase. A to je jen první krok k úpravě další skupiny metropolitních železničních tras.

Jako první se změnila „dvacítka“.

Od 23. prosince 2017 trasa tramvaje № 20 "Umění. Stanice Ugreshskaya - Kursky" byla vážně aktualizována. Přešlo se na denní provoz, zkrátily se servisní intervaly a poslední lety začaly odlétat o dvě a půl hodiny později.

Hlavní je ale změna trasy. Provoz v úseku od muzea pojmenovaného po. Andrey Rublev na stanici Ugreshskaya MCC natočen. Místo toho jsou vozy směrovány po Andronevsky Proezd a Volochaevskaya Street na náměstí Krasnokazarmennaya. Odjezd z Kurského nádraží denně od 5:36 do 23:36, z náměstí Krasnokazarmennaja - od 5:48 do 23:48. Intervaly pohybu jsou devět minut, v časných ranních a pozdních večerních hodinách - až 12 minut.

Popularita trasy № 20 výrazně klesla před půldruhým desetiletím po otevření první etapy linky lublinského metra, které skončilo v roce 1999 spuštěním stanice Dubrovka. Intervaly provozu na trase v určitých hodinách postupně narůstaly až na 40 minut. Přitom spojení mezi ulicí Volochajevskaja a Kurským nádražím a přestupním uzlem tří stanic moskevského metra se ukázalo být žádaným pokaždé, když spontánně vzniklo při dočasných změnách tras tramvají. Místní obyvatelé dlouho žádali, aby pro ně udělali trvalou trasu, ale nakonec byli vyslyšeni teprve nedávno.

Změna trasy № 20 - pouze první v již plánovaném řetězci optimalizací osmi metropolitních tramvajových tras, které již byly schváleny v městském registru tras.

Okamžité plány

Již bylo rozhodnuto, že trasa № 3 „Balaklavsky Ave. – Metro Chistye Prudy bude prodlouženo po ulici Chertanovskaya do konečné stanice „Ulitsa Akademika Yangelya“ po noční trase č. 3n, nyní funguje šest nocí v týdnu, kromě nocí z neděle na pondělí. Zároveň ustane výroba vagonů na trase № 16 "Svatý. Akademik Yangel – Serpukhov Val.”

Trasy si vzájemně vymění své konečné zastávky. №№ 34 „16th Parkovaya St. - Novogireevo“ a 36 "Dětské sanatorium - 3. Vladimirská ulice." Trasa № 34 bude zkrácena na 3. ulici Vladimirská a trasa № 36 , naopak prodloužena do konečné stanice „Novogireevo“.

Plánuje se zkrácení trasy tramvaje do stanice metra Semenovskaja místo stanice metra Partizanskaya № 32 "Atd. Nadšenci - Partizanskaya Metro. A trasa № 12 "Atd. Enthusiastov - 2. st. Strojírenství se naopak rozšíří po dálnici Entuziastov, Ave. Budyonny, Izmailovskoe dálnice, st. Izmailovsky Val, Shcherbakovskaya St., 2nd St. Izmailovsky Menagerie na stanici metra Partizanskaya.

Po změně budou moci vozy na trase zajet blíže k vestibulu stanice metra Sokolniki, kde byly na začátku prosince. № 25 "Ostankino - základna Sokolničeskaja." Trasa bude prodloužena po 2. pruhu Polevoy, st. Stromynka, Babajevskaja st. a sv. Matrosskaja Ticho do Bolshoi Matrossky Lane. s odbočkou přes tramvajovou vozovnu pojmenovanou po. Rusáková.

Trasa se poněkud narovná № 46 "Metro Boulevard Rokossovsky - Metro Proletarskaya." Jeho vjezd do ulice Malaya Semenovskaya, Semenovsky Lane bude zrušen. a Izmailovskaya ul. když jedete na stanici metra Proletarskaya.

Co dalšího se připravuje?

Hromadné dodávky tříčlánkových vozů 71-931M Vityaz-M, kterých bylo do konce roku 2017 v Moskvě již 110, povzbuzují pracovníky metropolitní dopravy k revizi sítě moskevských tramvajových linek. Prostorné vozy jsou posílány na trasy s vysokým provozem cestujících. Po úplném přesunu tramvajové vozovny pojmenované po. Bauman, aby obsluhoval „Vityaz“, začnou přijíždět do dalších skladišť – Oktyabrskoye a oni. Rusáková. Samostatná síť krasnopresněnského depa, která dříve přijala 70 vozů Pesa, zatím zůstane nezměněna. A na hlavní síti způsobí vzhled nových vozů nevyhnutelné změny tras. Některým se dokonce změní depo registrace – bude záležet na typu kolejového vozidla.

Nevhodné pro provoz Vityaz, nejstarší dochovaná tramvajová vozovna pojmenovaná po. Apakova bude i nadále pracovat s tradičními jednočlánkovými vozy a spřaženými vozy na bázi modelu Tatra T3. Na „krátkých“ vozech se bude pracovat i v areálu Opravny tramvají, který se vrací do provozu.

A pro práci s novými moderními vozy bude upraveno další území obsazené Logistickou základnou Státního jednotného podniku „Mosgortrans“ na ulici Ugreshskaya. Vznikne zde provozovna údržby a oprav tramvají s úložným prostorem pro 150 tříčlánkových tramvají. Financování projektu je zahrnuto v Programu cílených investic města Moskvy. Již byla vypsána soutěž na návrh nového dopravního zařízení.

Hromadná výroba tříčlánkových vozů se zvýšeným odběrem proudu v hlavním městě vyžaduje zajištění stabilního napájení a modernizaci kontaktní sítě. Aby Mosgortrans identifikoval „slabá místa“, nařídil výpočet napájení kontaktní sítě. Na výběrové řízení konané v prosinci se však nedostavil ani jeden uchazeč. Tramvajeři hlavního města prozradili účastníkům soutěže plány na další změny tras. Všechny výpočty musely být provedeny pro slibnou síť tras, která zahrnovala i některé úseky, které se teprve připravují.

Podle předběžných informací se tedy ze strany ulice Akademika Yangelya na Biryulyovo-Zapadnoye přesměruje místo na trh Moskvoretsky № 1 a pro spojení s oblastmi blíže centru prodlužte trasu z třídy Balaklava № 49 .

Trasy chtějí ponechat beze změn č. 4 (vpravo A vlevo), 7, 11, 13, 14, 26, 29, 35, 36, 37, 39, 47. Trasy mohou být v nové síti nadbytečné č. 2, 9, 20, 32, 34k, 38, 40, 45, B– jsou kompenzovány jinými variabilními cestami. Některé z nich se téměř zdvojnásobí.

Nejdelší trasa (26,9 km dlouhá) by měla být № 12 . Propojí 16. ulici Parkovaya a Cheryomushki a zcela pohltí trasu № 38 . Trasa v projektované síti bude o něco kratší (délka 23 km) № 25 . Podle předběžných informací v této podobě propojí nádraží Medvedkovo a Kurskij, projde ulicemi Oleniy Val, Baumanskaya a Volochaevskaya a pohltí část tras trasy. Ne. B A 45 .

Délka trasy se mírně změní № 8 – od 9,9 do 9,4 km. Dříve se plánovalo její vedení z 3. Vladimirské ulice místo Novokonnajského náměstí do Kurského nádraží po obnovené trati, ale rozhodnutí o oživení této linky zatím blokovali místní sociální aktivisté.

Trasa № 19 z ulice Kalančevskaja místo Novovorotnikovského pruhu budou nasměrovány do Tverské Zastavy a trasa bude prodloužena po své staré trase № 50 . Taková opatření umožní odmítnout použití trasy № 9 . Trasa № 24 ze stanice Kursky pojede místo Novogireeva pouze do Entuziastova Proezda. Trasa se ještě zkrátí № 34 - místo předchozích 17,7 km z její trasy zbude pouze 8,06 km, což se přibližně rovná vzdálenosti po trase aktuální trasy č. 34k z ulice 16. Parkovaya do ulice Malaya Semenovskaya. Trasy se prodlouží №№ 43 (18,2 km místo 15,4 km), 46 (17,0 km místo 16,7) a A(16,0 km místo 10,2).

Všimněte si, že se stávající sítí se „Annushka“ nebude moci tolik zvětšit. Umístění všech stávajících tramvajových okruhů umožňuje zorganizovat trasu větší nebo menší délky. Zřejmě byly vypracovány i plány legendární hlavní cesty s ohledem na novou výstavbu (trať na třídě akademika Sacharova nebo odbočka z centra k Novospasskému mostu na náměstí Paveleckaja).

K úplnému vybavení tras budou použity vozy Vityaz-M №№ 3, 7, 8, 11, 12, 13, 17, 26, 36, 37, 39, 50 . Zbývající trasy na hlavní síti budou nadále obsluhovány jednotlivými vozy. A pouze na trase № 1 zachová provoz spřáhel dvou vozů typu Tatra T3 ve vícejednotkovém systému.

Je však známo, že čím jsou plány dlouhodobější, tím více všelijakých změn může při jejich realizaci nastat. S větší jistotou tedy můžeme v příštích měsících očekávat pouze ty změny, které jsou již v registru města zahrnuty.

Připomeňme, že v září byl v Moskvě otevřen tramvajový provoz do Tverské Zastavy a tři pomocné tramvajové trasy.

Metropolitní metropole žije nepřetržitým intenzivním životem, takže provoz v noci pouze klesá, ale úplně se nezastavuje. V tomto proudu samozřejmě převažují auta - osobní i taxíky, ale do jisté míry jezdí i MHD.

Jak dlouho jezdí veřejná doprava v Moskvě?

Převážná část městských autobusů, trolejbusů a tramvají začíná svůj pracovní den v 5-6 hodin ráno a končí ve 23-23 hodin. Některé spoje, zejména odlehlé, jezdí maximálně do 22 hodin. Minibus taxi provozuje linku přibližně ve stejném rozsahu, zahájení práce kolem 5:30-6:00 a ukončení blíže 23:00. Metro zvyšuje šance pro pozdní cestující o další hodinu - dveře metra se zavírají v 01:00, znovu se otevřou v 5:30-5:45 v závislosti na stanici.

Noční doprava v Moskvě

Ale co ti, kteří se potřebují dostat v noci na letiště, nádraží nebo domů? Výběr je malý:

noční veřejná doprava;

osobní automobily;

U osobního auta je vše jasné, lze pouze poznamenat, že je nepohodlné jet na nádraží nebo na letiště sami - budete muset auto nechat dlouho na placeném parkovišti. A není vždy pohodlné dostat se domů, pokud jste předtím aktivně odpočívali – také budete muset nechat auto v noci na parkovišti nebo si objednat službu „střízlivého řidiče“.

Noční trasy veřejné dopravy v Moskvě

V roce 2013 úřady na žádost Moskvanů zavedly první noční linky. Nyní po městě jezdí každou noc v půlhodinových intervalech 6 nočních autobusů s jedním společným koncovým bodem – náměstím Lubjanskaja, díky kterému můžete přestupovat z jedné trasy na druhou. Druhá konečná zastávka je pro každého jiná:

H1 – letiště Šeremetěvo;

H2 - Belovezhskaya ulice;

H3 - Ussuriyskaya ulice;

H4 - Novokosino;

H5 - dálnice Kashirskoe, 148;

H6 - ulice Ostashkovskaya.

Na lince jsou také 3 trolejbusy a tramvaj (ze stanice metra Chistye Prudy do ulice Akademika Yangelya). Jeden z trolejbusů se pohybuje po Garden Ring v intervalech 15 minut, další dva jezdí každou půlhodinu: z náměstí Lubjanskaja do bloku 138 na Vykhino a z nádraží. m. "VDNH" do st. 10. výročí října.

Většina noční dopravy začíná v 0:00 a odjíždí do parku kolem 6. hodiny ranní. Přesný jízdní řád nočních linek MHD v Moskvě je k vidění na webu Mosgortrans.

Pohodlné taxi pro noční výlety po Moskvě

Noční MHD v Moskvě jezdí převážně po linkách metra. Pokud jste v noci:

musíte jet do jiné oblasti, kterou nepokrývají autobusy a trolejbusy,

Nechci čekat alespoň půl hodiny a pak jít pěšky do vlastního domu,

potřebujete se dostat na vlakové nádraží nebo letiště se zavazadly a dětmi, -

Nejlepší možností by bylo zavolat taxi, samozřejmě, pokud si vyberete správnou společnost - levnou, spolehlivou a pohodlnou, například "5hvězdičkové taxi". Jeho přednosti.

Moskevské metro je v provozu denně od časného rána do pozdních nočních hodin. Vlaky nejezdí jen pár hodin denně kvůli rutinním technologickým pracím ve stanicích a v tunelech. Délka intervalů vlakové dopravy se liší v závislosti na dni v týdnu a denní době. Ve špičce frekvence vlaků nepřesahuje 90 sekund, což je absolutní rekord mezi všemi systémy metra na světě.

Podrobné jízdní řády stanic najdete na cedulích u vchodu do vestibulů a také na oficiálních stránkách moskevského metra. Zde také vidíte jízdní řád odjezdů prvního a posledního vlaku z každé stanice.

Mapu linek moskevského metra si lze prohlédnout ve vestibulech a na stanicích metra, železničních a autobusových nádražích, v aplikaci Moskevské metro a také na oficiálních stránkách metra a na portálu.

Součástí metra je moskevský jednokolejný dopravní systém. Trasa jednokolejky vede ze stanice Timiryazevskaya do ulice Sergei Eisenstein. Jízdní řád jednokolejky najdete na portálu.

2. Schéma, provozní doba a jízdní řád vlaků MCC

Vlaky na moskevském centrálním okruhu (MCC) jezdí od 05:30 do 01:00. Na stanicích MCC jsou dopravní uzly, které spojují metro, a.

Cestu do MCC můžete zaplatit jakoukoli městskou jízdenkou („United“, „90 minut“, „Trojka“) za ceny metra. Můžete také využívat všech výhod sociálních karet.

Při přestupu z metra do MCC a zpět do 90 minut od okamžiku prvního průjezdu se další jízda neúčtuje.

3. Trasy a jízdní řády městské pozemní dopravy

Pozemní městská hromadná doprava v Moskvě funguje denně od časného rána do pozdní noci. Jízdní řád autobusů, trolejbusů a tramvají si můžete prohlédnout na všech zastávkách a také na webu. Na portálu je k dispozici i jízdní řád soukromých dopravců. V říjnu 2016 byla v Moskvě spuštěna nová pozemní dopravní síť Magistral. Centrem Moskvy a hlavními dopravními tahy procházejí nové trasy autobusů, trolejbusů a tramvají. Podrobné informace o nové dopravní síti Magistral, jejích trasách a jízdním řádu naleznete na.

Můžete se také seznámit s dopravním schématem pozemní dopravy v centru Moskvy a semi-expresními trasami, které zajišťují vysokorychlostní dopravní spojení mezi odlehlými oblastmi a centrem města.

Cestovní trasu do cíle si můžete sestavit v závislosti na jízdním řádu MHD a dopravní zácpě pomocí interaktivní služby na hlavní stránce portálu a o aktuálních tarifech pro cestování pozemní veřejnou dopravou se dozvíte na oficiálních stránkách státní jednotný podnik Mosgortrans.

4. Noční spoje MHD

Pro pohodlí Moskvanů a obyvatel jiných měst zaměstnaných v podnicích s nepřetržitým provozem hlavního města existují také noční trasy autobusů, trolejbusů a tramvají.

Jejich geografie je utvářena tak, aby pokrývala všechny správní obvody s dopravním spojením z centra města.

Noční pozemní doprava začíná fungovat po 23:00 a jezdí do 5:00, navíc existují 24hodinové trasy. Interval pohybu není delší než 30 minut.

5. Mezinárodní a meziměstské autobusové linky

S autobusovými trasami mezinárodních a meziměstských (mezi Moskvou a velkými městy jiných regionů) se můžete seznámit na autobusových nádražích a autobusových nádražích, odkud jezdí autobusy, a také na oficiálních stránkách Rosavtotrans.

Mezi Moskvou a městy Moskevské oblasti existuje síť autobusových linek a minibusů. Vyjíždějí z autobusových nádraží a autobusových stanic umístěných v blízkosti stanic metra. Můžete se seznámit s dopravními schématy příměstských autobusů a minibusů a také se seznamem tras v místech odjezdu a na.

Většinu autobusových linek spojujících Moskvu s městy a velkými osadami moskevského regionu obsluhuje Státní jednotný podnik MO Mosttransavto. Více o seznamu tras a možném schématu přestupu v Moskevské oblasti se můžete dozvědět na oficiálních stránkách dopravce.

6. Dopravní schémata a jízdní řády elektrických a dálkových vlaků

Jízdní řád příměstských elektrických vlaků mezi Moskvou a Moskevskou oblastí je navržen tak, aby první vlaky z regionu přijížděly do hlavního města ještě před otevřením stanic metra. Poslední vlaky odjíždějí do Moskevské oblasti kolem půlnoci, aby zajistily přepravu občanů pracujících na večerní směny. Příměstské elektrické vlaky jezdí v 11 směrech, pocházejí ze všech železničních stanic v Moskvě.

S mapou trasy a jízdním řádem příměstských elektrických vlaků se můžete seznámit na nádražích, stanicích a zastávkách v regionu hlavního města, ve vozech přímo na trase a také na oficiálních stránkách Ústřední příměstské osobní společnosti, která zajišťuje pohyb elektrických vlaků ve všech směrech kromě Leningradu a příměstské osobní společnosti Moskva-Tver operující ve směru Leningrad.

V příměstské železniční dopravě je ve všední dny technologická přestávka, která je nutná k provedení prací na revizi a běžných opravách trati a související infrastruktury.

Pro cestování příměstskými vlaky v Moskevské oblasti existují tři kategorie jednotlivých jízdenek: plné, zlevněné a dětské jízdenky. Při cestování po Moskvě jsou náklady na cestu vlakem pevné a nezávisí na vzdálenosti cesty.

Při cestě z Moskvy do stanic v Moskevské oblasti a zpět se jízdné vypočítává dle Více o hranicích tarifních zón v Moskvě a Moskevské oblasti se můžete dozvědět v pokladnách na nádražích a stanicích a také na webových stránkách; na jiných trasách -.

Také pro pohodlí cestujících, kteří denně používají příměstské vlaky, bylo vyvinuto několik typů Seznam permanentek platných pro všechny směry kromě Leningradu najdete na webu JSC "Central Suburban Passenger Company". Seznam předplatních jízdenek na vlaky ve směru Leningrad je uveden na webu.

Pravidla pro cestování příměstskými elektrickými vlaky jezdícími v Moskvě a Moskevské oblasti lze nalézt na oficiálních stránkách dopravců působících na železničním uzlu hlavního města: JSC Central Suburban Passenger Company a JSC Moskva-Tver Suburban Passenger Company.

S mapou trasy dálkových vlaků se můžete seznámit na nádražích, stanicích a zastávkách v regionu hlavního města a na webových stránkách

Pokud je JavaScript vypnutý, nebudete moci používat vyhledávání. Tato stránka vyžaduje podporu skriptování, aby správně fungovala.

Jak se s tím vypořádat?

Druhým způsobem je použití zjednodušené verze této vyhledávací stránky, určené pro starší, zjednodušené nebo nesprávně nakonfigurované prohlížeče. V tomto případě nebudou některé funkce dostupné. Tuto verzi vyhledávače najdete.

Promiňte, ale mám povolený JavaScript!

Pokud jste si jisti, že váš prohlížeč podporuje JavaScript a je pro tento web aktuálně povolen, ale tato zpráva se vám stále zobrazuje, můžete k vyřešení problému navrhnout následující:

• Nedělat nic. Pokud vyhledávání funguje, můžete tuto zprávu tolerovat, ne?
• Použijte důvěryhodný prohlížeč. Pokud máte nestandardní prohlížeč, doporučujeme použít některý z námi testovaných. Tento vyhledávač byl testován pod prohlížeči Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera a Konqueror, které všechny vykazovaly plnou funkčnost.