Jaké minibusy jezdí na autobusové nádraží? Kam jede noční pozemní doprava?

Moskva je samozřejmě obrovské město. Žije zde spousta lidí – asi 12 380 664 (k roku 2017) lidí. A toto číslo každým rokem roste. Hlavní město Ruské federace je atraktivní samozřejmě pro velké množství lidí jak u nás, tak v zahraničí. A jistě by to mnozí návštěvníci rádi věděliDo jaké doby jezdí autobusy v Moskvě?

Druhy veřejné dopravy v hl

Většina návštěvníků samozřejmě preferuje cestování po hlavním městě podzemní dopravou. Moskevské metro je navrženo velmi pohodlně. Můžete se s ním dostat téměř do jakékoli části města. Metro v hlavním městě fungujev běžné dny od 5:30 hodin. Stanice se zavírají v jednu ráno. To je samozřejmě také pohodlné. Ale bohužel není vždy možné dostat se v Moskvě na správné místo metrem. Návštěvníci a obyvatelé hlavního města musí poměrně často využívat pozemní dopravu.

Pokud není možné dostat se přímo do cíle metrem, cestující může:

trolejbus;

tramvaj;

autobus;

minibus;

vlak.

Hosté hlavního města samozřejmě nejčastěji využívají veřejnou dopravu, jako jsou minibusy a autobusy. Jsou nejrychlejším způsobem, jak se dostat do cíle. A v hlavním městě už bohužel tolik tramvají nezbývá.

Moskevské autobusové nádraží

V hlavním městě je mnoho odjezdových míst pro minibusy a městské lety. Ale skutečná autobusová nádraží v Moskvějen dva:

Central (neoficiální název „Shchelkovsky“), který se nachází na stejnojmenné dálnici, v domě č. 75.

Městský letecký terminál na Leningradském prospektu, ze kterého odjíždějí meziměstské autobusy.

Malá autobusová nádraží v hlavním městě se obvykle nacházejí poblíž vchodů/výstupů metra. Odjezdová místa pro autobusy a mikrobusy jsou například ve stanicích „Vykhino“, „Tushinskaya“, „Orekhovo“, „Teply Stan“, „Krasnogvardeyskaya“, „Cherkizovskaya“ atd. Takové uzly jsou poblíž Kazansky a Paveletsky železniční stanice.

V severním Butovu je také vlastní stanice. OdtudNapříklad let 858 odlétá do Ščerbinek. Někteří hosté hlavního města by to rádi věděliJak dlouho jede autobus číslo 858 "Moskva"?- Shcherbinki." První let ve všední dny na této trase odlétá v 05:20 (05:35 o víkendech). Poslednípřijíždí do Butova v 02:21.

Od jaké doby a do jaké doby jezdí autobusy v Moskvě?

Vedení hlavního města samozřejmě dělá vše pro to, aby pohyb po městě byl pro jeho obyvatele i hosty co nejpohodlnější. Ráno většina autobusů odjíždí z nádraží a vlakových nádraží v 5 hodin ráno. V běžných dnech končí tento druh dopravy v hlavním městě nejčastěji v 1.30 hodin. Ale samozřejmě existuje mnoho výjimek z tohoto pravidla.

Takže například trasy zdvojené elektrickými vlaky mohou končit i ve 23:00.A to je pochopitelné. Pozdní cestující se budou moci snadno dostat do cíle vlakem.Některé významné lety operují v hlavním městě i později než v 1.30. Mnoho hostů a obyvatel města by pravděpodobně rádo vědělo např.Jak dlouho trvá autobus číslo 851 "Moskva -Šeremetěvo." Tento let končí v 1:50.

Ve většině případů jezdí moskevské minibusy podle trochu jiného jízdního řádu. Na nádraží vyjíždějí nejčastěji ve 21:00-22:00.

Plán na Nový rok

Mnozí hosté a obyvatelé města by samozřejmě rádi věděli mj.Do jaké doby jezdí autobusy v Moskvě?na dovolené.VV takové dny fungují autobusová nádraží hlavního města nejčastěji jako obvykle. Ale v tomto ohledu samozřejmě existují výjimky. Vedení města například mění rozpis pozemních vozidel na Nový rok. Koneckonců, v noci v tento den ulicemihlavní městakolem se pohybuje spousta lidí. Například v roce 2017 byla v Ústředním správním obvodu prodloužena autobusová doprava do 3:00 hodin.

Jak dlouho jezdí autobusy v Moskvě: noční lety

Tak, v běžné dny jezdí autobusy hlavního města pouze do 1.30. Ti cestující, kteří svůj let nestihli, by však neměli zoufat. Moskva je velké město a v noci je zde život v plném proudu. Hlavní město proto zajišťuje i lety, které v tuto denní dobu létají po městě.Obvykle jezdí od 1:00 do 5:30.

NocautobusV hlavním městě jsou pouze trasy11 - jedná se o č. N1-H6, č. 308, č. 63Ta některé dalšílety. Doprava jezdí v tuto denní dobu hlavně po významných tratích.

Trolejbusy a tramvaje

Tak jsme to zjistiliDo jaké doby jezdí autobusy v Moskvě? 611let„Moskva – Vnukovo“ odlétá z letiště naposledy v 1:22. Autobus odjíždí ze Šeremetěva v 1:50. Většina tras odjíždí do parku v 1:30.

Pracovní dobaostatní druhy pozemní dopravy v hlavním městě jsou mírně odlišné. Takže v Moskvě většinou jezdí jen do 12 hodin v noci. Některé lety mohou přepravovat cestující až do 1:00 nebo 22:00. V hlavním městě jezdí také několik nočních trolejbusů. Obvykle jezdí v hodinových intervalech na nádraží nebo jiná podobná významná místa.

Tramvaje se v hlavním městě rozjíždějí většinou v šest ráno. Ve většině případů končí svou práci v 00:35. V hlavním městě jezdí pouze jedna noční tramvaj - č. 3. Projíždí celým Ústředním správním obvodem z ulice. Akademika Yangelya do stanice metra Chistye Prudy.

V kolik začnou v Moskvě jezdit autobusy, trolejbusy a tramvaje?

Moskevské autobusové flotily nezačínají provoz ve stejnou dobu.

Autobusová parkoviště začnou fungovat od 5 do 6 hodin.

Některé autobusy vyjíždějí z linky i po 6. hodině.

Minibusové taxíky se od autobusů neliší z hlediska času odjezdu.

Trasy a jízdní řády vozidel si můžete prohlédnout zde.

Některá pozemní doprava funguje také v noci:

Veřejná doprava v ruské metropoli Moskvě zahajuje provoz v 5:30. Některé spoje začínají fungovat v 6 hodin ráno. Na oficiálních stránkách Mosgortrans si můžete prohlédnout schéma a provozní režim konkrétní trasy a zobrazit jízdní řád. Některé trasy pokračují v provozu v noci a taxíky fungují nepřetržitě, pokud nemůžete odjet veřejnou dopravou.

Neexistuje jediné výchozí místo pro pohyb autobusů, trolejbusů a tramvají. Například autobusová linka 29 (Kuzminsky Park - Metro Tekstilshchiki) začíná jezdit ze zastávky Kuzminsky Park v 5:20 hodin a ze zastávky Metro Tekstilshchiki v 5:57 hodin.

Přepravní řád pro konkrétní trasu najdete na stránkách Mosgortrans. Pro pohodlí cestujících je k dispozici také interaktivní mapa trasy, informace o začátku a konci pohybu konkrétní trasy a intervaly mezi pohyby na zvolené dopravní trase.

Ne všechny trasy jsou zveřejněny na stránkách Mosgortrans, takže službu můžete využít navíc na této adrese

Záleží na zvolené dopravě. Například první tramvaj 3 jede po trase Balaklava Avenue. - Stanice metra Chistye Prudy ve všední dny v 05:33. A první tramvaj ze zastávky metra Chistye Prudy je v 05:32.

První trolejbus 95 na trase stanice metra Krasnopresněnskaja - stanice Savelovskij v 05:30, první trolejbus ze stanice Savelovsky v 05:48.

První autobus 215 stanice metra Khovrino Petrovsko-Razumovskaya odjíždí z depa v 05:36 a ze stanice metra Petrovsko-Razumovskaya v 06:04.

Není možné přesně určit, kdy veřejná doprava odjíždí na svou trasu, musíte se podívat na jízdní řád pro konkrétní číslo dopravy a její trasu. Harmonogram naleznete zde.

V 5:30 začíná provoz MHD. Ale tohle je průměr. Obecně bych měl začínat v pět nula nula ráno, ale... ne vždy to vyjde. Týká se to autobusů, trolejbusů i tramvají. Metro začíná jezdit v 6:00. Minibusy od 7.00.

Faktem je, že ne všechny trasy veřejné dopravy v Moskvě začínají fungovat ve stejnou dobu. Čas se navíc může lišit podle toho, jaký je den v týdnu – všední dny nebo víkendy.

Na webu tr-mosckow.ru můžete vidět nejen otevírací dobu, ale také kompletní jízdní řád autobusů, tramvají a trolejbusů. Je trochu těžké to zjistit, proto dám pokyny krok za krokem.

• postupujte podle odkazu
• zobrazit jízdní řád autobusů, tramvají nebo trolejbusů
• stiskněte číslo trasy, kterou potřebujeme
• vybrat všední dny a víkendy
• konečná stanice trasy.

A před námi je minutový plán této trasy, od prvního letu po poslední.

V 5:30 začíná jezdit pozemní doprava, metro začíná asi v 6:00, ačkoli ráno jsem se ocitl v té době před deseti lety, ale loni v noci, když jsem dorazil na letiště pozdě, nastoupil jsem do metra v jednu v noci a v jednu vyšel třicet.

Veřejná doprava začíná v různých částech Moskvy různě, ale obecně někde mezi 5 a 6 hodinou ranní. V extrémních případech, na určitých trasách, které nejsou příliš vytížené a jezdí ve velkých intervalech, může být začátek práce v 6-7 hodinách. Podrobněji, v jakém čase začíná provoz na konkrétní trase, se dozvíte na webu Mosgortrans.

Vyberte si typ dopravy, trasu, den v týdnu, směr, zastávku, kterou potřebujete, a získáte přesný čas, kdy tramvaje, autobusy a trolejbusy v Moskvě začnou jezdit.

Různé dopravní podniky začínají svou práci v různou dobu, ale v drtivé většině od 5 do 6 hodin, jen některé později, nejméně přeplněné trasy s velkým náskokem. Dobu pohybu prvních vozidel zjistíte zde.

Tramvaje a trolejbusy v Moskvě začínají jezdit v 6 hodin ráno. Většina autobusů a mikrobusů zahajuje provoz v 6:30. A jen některé trasy (většinou ty, které začínají svou trasu z okraje města) začínají fungovat od 5 hodin ráno. Do centra, kde většina cestujících pracuje, jim trvá déle, takže v těchto autobusech můžete vyrazit brzy.

Trasu můžete také vytyčit ručně, vyzbrojeni mapou, tužkou a pravítkem. Pokud se ale ocitnete na stránce plánovače tras, pak je možná další, často pohodlnější možnost - plánování trasy online, z nichž jednu vám nabízíme na našem webu.

Existují dva typy plánování trasy: manuální a automatické.

• Při ručním pokládání umístíte na mapu řadu bodů, které tvoří libovolnou trasu.
• Při automatické kompilaci je potřeba určit počáteční a koncový bod a naše služba sama vykreslí optimální trasu, vypočítá nejkratší cestu s ohledem na dopravní pravidla a aktuální dopravní situaci.

Na sestavené trase uvidíte všechny silnice a blízké křižovatky, což bude velmi užitečné pro motoristy a cestovatele. Mapa s trasou ve městě Moskva vám umožní naplánovat si trasu a zabrání tomu, abyste se ztratili na neznámém místě.

Chcete-li vytvořit trasu na mapě města Moskvy, zadejte výchozí bod do prvního pole níže uvedeného formuláře a cílový bod do třetího pole. Poté kliknutím na příslušné tlačítko – „Auto“, „Pěšky“ nebo Veřejná doprava označte, jak pojedete do cílové destinace.“ Poté klikněte na tlačítko „Zobrazit trasu“.

O zrušení posledních mikrobusů v Moskvě od 15. srpna. Teoreticky se předpokládalo, že by mohly zůstat pouze trasy jdoucí za hranice „staré Moskvy“ a že trasy, které nemají jedinou zastávku mimo tyto hranice, nebudou od poloviny srpna fungovat.

Naši zpravodajové studovali situaci v ulicích různých moskevských čtvrtí. Pro testování byly vybrány zastávky v blízkosti několika rušných stanic metra (Sokol, Oktyabrskoye Pole, Komsomolskaya, Krasnoselskaya, Preobrazhenskaya Ploshchad, Universitet, Prospekt Vernadskogo, Yugo-Zapadnaya, Tsaritsyno " a "Technopark"). Výzkum byl proveden první sobotu po zákazu minibusů, 20. srpna 2016.

"Sokol"

U stanice metra Sokol přestaly fungovat mikrobusy (jak z Leningradského prospektu, tak z ulice Peschanaya). Byla zjištěna pouze mezipředmětová trasa № 524 .

"říjnové pole"

Na Oktyabrském poli také nebyly žádné taxíky s pevnou trasou, ale místo toho začala fungovat autobusová linka. č. 691k(obsluhuje Transavtoliz LLC, která je součástí skupiny společností Autoline) - s modrými autobusy, validátory a platností všech městských jízdenek a výhod.

"komsomolskaja"

Zjištěn minibus č. 269m(stanice metra "Komsomolskaja" - Čeljabinskaja ulice). Trasa nikam nevede za Moskevský okruh, podle moskevské radnice by existovat neměla.

"Krasnoselskaya"

Po ulici Verkhnyaya Krasnoselskaya jede bílý minibus s nápisem č. 387m(okružní: stanice metra "Baumanskaya" - stanice metra "Baumanskaya"). Barva je důležitá, protože na stejné trase jezdí auta podle nového modelu dopravní služby (jejich počet je přibližně stejný - № 387 , ale bez „m“). I přes velmi podobné velikosti je rozdíl značný – úřady požadovaly, aby soukromí dopravci vypustili standardní vozy na nové linky a barva může být pouze modrá (a takové vozy musí mít validátor jízdenek, klimatizaci atd.). Máme tedy před sebou „mikrobus starého typu“ - s platbou v hotovosti a absencí standardních výhod.

"Preobraženské náměstí"

Kromě již zmíněného „mikrobusu“ č. 269m, zde jsme mohli potkat pouze mikrobusy s červenou SPZ № 716 (stanice metra „Náměstí Preobraženskaja“ - obec Vostočnyj). Proč je barva důležitá? Podle současné dohody jsou v Moskevské oblasti červeně natřeny šablony automobilů provozovaných za neregulované tarify. Část trasy № 716 spadá do moskevské oblasti - proto v tomto případě nedochází k porušení (dopravce obdržel souhlas s mezipředmětovou trasou).

"Univerzita"

V blízkosti metra můžete vidět velké množství mikrobusů s nápisy č. 699m(stanice metra "Univerzita" - čtvrť "Shuvalovsky"). Zde je možná vozový park nejrozmanitější - Fordy, Mercedesy a Hyundaie. Auta parkují jak u jižního vestibulu metra, tak na Lomonosovském prospektu u plotu Moskevské státní univerzity. Podle odboru dopravy by tato trasa již neměla fungovat.

"Vernadsky avenue"

Poblíž stanice metra Prospekt Vernadskogo můžete ještě vidět dvě trasy z minulosti. Na Vernadského třídě stojí Peugeot se šablonou č. 616m(stanice metra "Prospekt Vernadskogo" - stanice metra "Nové Cheryomushki") a auta s nápisy se řítí ulicí Udaltsova v obou směrech č. 300m(Novatorov ul. - Ramenki). Obě linky měly ukončit provoz po 14. srpnu. Pojďme to zkontrolovat dále.

"Jihozápadní"

Tato stanice, i po prodloužení Sokolničeskaja linky, zůstává velmi velkým centrem přitažlivosti - křižovatka dvou rušných dálnic, doprava do čtvrtí Solntsevo a Novo-Peredelkino a příměstské trasy. Stále tu jsou cesty č. 45m, 1129 A 1166 , a jejich stav je přinejmenším kontroverzní – trasa č. 45m byla vyřazena z registru měst v Moskvě (měla přestat fungovat nejpozději 15. srpna) a v registru tras spojujících Moskvu a Moskevskou oblast lze nalézt další dvě čísla, ale trasy tam uvedené jsou odlišné (podle toho stanice metra "Troparevo" - ul. Aprelevka a stanice metra "Yugo-Zapadnaya" - Aprelevka). Všechny tři trasy zřejmě fungují v rozporu s dokumenty vydanými moskevskou vládou. S minibusem se šablonou č. 205m(stanice metra "Yugo-Zapadnaya" - 9. mikročtvrť Teplý Stan) je situace jasnější - po 14. srpnu by se zde neměl objevovat - vesele však vozí pasažéry po 26. Baku Commissars Street.

"Tsaritsyno"

Jezdí zde minibusy č. 620m(stanice metra "Tsaritsyno" - Zagoryevskaya ul. 10). Moskevská radnice je považuje za zrušené k 15. srpnu. Dveře navíc lákavě otevřelo přibližně osmimístné auto s nápisem „New Tsaritsyno Microdistrict“. Jeho stav je obecně nejasný a na tabulích nejsou vidět žádná čísla tras. Dá se ale předpokládat, že přepravuje cestující i po pevné trase se zastávkami na vyžádání na libovolných místech – samozřejmě bez registrace v rejstříku linek města Moskvy. Navíc jsou vidět auta s červenou šablonou № 1130 (stanice metra "Tsaritsyno" - státní statek pojmenovaný po Leninovi). Soudě podle těchto nápisů putují za administrativní hranici Moskvy a jejich zrušení se neplánovalo. Na druhou stranu existují informace, že tato auta jedou pouze po ulici Yagodnaya, to znamená, že trasa nepřekračuje hranice „staré Moskvy“ - a to už je porušení.

Konečně stanice Technopark je mikrobus č. 764m(stanice metra "Kozhukhovskaya" - Nagatinsky Zaton), opět rozpor s dokumenty moskevské vlády.

Navíc se zjistilo, že nepřestaly fungovat některé mikrobusy, které vozí cestující do obchodních center. Například v nákupním a zábavním centru Trojka na ulici Verchnaja Krasnoselskaja můžete vidět minibusy jedoucí do čtyř stanic metra - Sokolniki, Komsomolskaja, Rižskaja, Baumanskaja (speciálně vybavené zastávky a značky pro tyto stanice také nezmizely). Pokud by byly volné a zastavovány pouze na těch koncových, pak by k porušení nedošlo. V současné podobě by ale podle nařízení odboru dopravy moskevské radnice existovat neměly.

souhrn

Na každém z deseti pečlivě prostudovaných atraktivit byly nalezeny některé „mikrobusy“, které porušovaly požadavky úřadů. Existuje menšina linek, které pokračovaly v provozu po 14. srpnu. Vezmeme-li v úvahu stav registru cest na začátku letošního léta, pak můžeme velmi zhruba odhadnout podíl zbývajících „nelegálů“ na 10-15 % (kontrola proběhla o víkendu; možná číslo z více linek provozovaných ve všední dny).

Má soubor přeživších cest nějakou logiku? Lze konstatovat, že tam, kde se provoz nezastavil, je poměrně vysoká poptávka a historicky tam Mosgortrans své autobusy (trolejbusy, tramvaje) buď nevydával, nebo je (i přes potenciálně velký proud cestujících) vypouštěl s velmi nízkou frekvencí. . Letos v létě však byly zorganizovány nové trasy jak do čtvrti Shuvalovsky, tak podél okruhu v oblasti metra Baumanskaya.

Je pravda, že všechny zbývající trasy patří dopravcům, kteří napadají příkaz ministerstva dopravy u soudu? Ne, v některých případech přepravu provádí společnost, která v době studie nepodala žalobu u rozhodčího soudu. V námi kontrolovaných místech bylo téměř nemožné najít „mikrobusy“ oněch osmi společností, které fungují podle nového modelu dopravní obslužnosti. Ale ani zde neexistuje přísná korelace - jedna společnost má stále staré „mikrobusy“ i novou „modrou“ dopravu.

Jaké praktické závěry z těchto pozorování vyplývají? To nejdůležitější: minibusové společnosti celkem jasně ukázaly, kde zůstává neuspokojená poptávka po dopravních službách. A pokud jsou moskevské úřady přesvědčeny o svém rozhodnutí opustit „mikrobusy“ na celém území „staré Moskvy“, pak je nutné výrazně zlepšit fungování dopravy v těch místech, kde stále fungují „mikrobusy“ předchozího modelu. .