Beebikärud on iga beebi jaoks vajalik atribuut. Kuid nagu teate, on selliste toodete hind üsna kõrge. Aja jooksul peavad hoolivad vanemad neid ikka ja jälle ostma - kui laps ei saa mitte ainult lamada, vaid ka istuda. Märkimisväärsete rahaliste ressursside säästmiseks leiutati transformeeritavad jalutuskärud. Need aitavad kergesti üle saada perioodist, mil beebid alles õpivad istuma, ja aastatest, mil nad juba istuvad! Loomulikult võite alati osta tavalise beebikäru ja asetada sinna lihtsalt padja. Tahame aga öelda, et selline improviseeritud iste on liiga pehme tugi beebi veel vormimata luustikule ja haprale seljale. Seetõttu soovitame koheselt pöörata tähelepanu transformeeritavate jalutuskärude müügile. Muide, mudelid, mida tänapäevastest kauplustest leiate, on mõeldud ka vastsündinutele. Saate neid kasutada igal ajal aastas - nii suvel kui talvel. Valides transformeeritava toote, saate nii "kõndimisvõimaluse" kui ka "hälli".

Tänu erilisele disainile saab transformeeritav jalutuskäru lihtsalt ja kiiresti ühest asendist teise vahetada. Nagu kõigest eelnevast aru saab, on toote peamiseks eeliseks see, et see välistab vajaduse osta lapsega jalutamiseks täiendavat vankrit. Seda tüüpi jalutuskärul on aga ka mitmeid muid eeliseid. Transformeeritavad mudelid on suviste kolleegidega võrreldes mugavamad. Transformeeritavas jalutuskärus olles saab teie laps toetuda langetatud seljatoele ega väsi, nagu oleks ta alati püstises asendis. Seljatuge saad parandada vastavalt hetkele vajadusele. Nendel jalutuskärudel on mitu kõrgust, nii et saate vältida ebaõiget koormust lapse selgroole. Kui teie beebi näiteks istuvas asendis tänaval kõndides magama jääb, saate selle mudeli muuta hälliks, viies selle lihtsalt horisontaalasendisse.

Kui olete huvitatud ümberkujundatavate jalutuskärude müügist ja olete juba vaadanud nende tootjate arvustusi, siis ärge kiirustage õue minema. Täna saate lastele mõeldud veebipoe kaudu osta parima mudeli. Saate suure valiku laias valikus tooteid ja erinevate hindadega! Trafo jalutuskäru saate osta mõne minutiga – lihtsalt klõpsates soovitud tootel.

Tere pärastlõunat kõigile! Kas tead, et lapse tervis sõltub esimesest kärust? Vanemad püüavad korraldada oma koduse magamiskoha kõigi reeglite järgi. Nad ostavad lapse mugavaks magamiseks ortopeedilisi madratseid ja spetsiaalseid patju.

Kuid tegelikult magavad beebid kuni pooleteise aasta vanuseni mitte ainult majas, vaid ka tänaval. Lapseootel mõtlesin pikalt, mida esimeseks transpordiks osta. Jah, et see oleks väiksele mugav (eeskätt) ja eelarvele liiga ei lööks. Infot uurides sattusin universaalsete mudeliteni.

Ja täna ma räägin teile, kuidas valida 2 in 1 ja 3 in 1 jalutuskäru Uskuge mind, laps on õnnelik ja säästate raha! Samuti räägin teile, mille me lõpuks oma tütrele esimeseks maastikusõidukiks valisime! Praktilised nõuanded kõigile!

Kui laps on äsja sündinud, tuleb talle kõikjal pakkuda maksimaalset mugavust. Ja kuna ta veedab jalutuskäikude ajal palju aega magades, peaks koht olema mugav ja kaunistatud vastavalt reeglitele. Saate teada, kuidas vastsündinu jaoks esimest transporti valida.

Kuue kuu lähedal hakkab väike laps istuma. Vähemalt ta püüab. Kuni selle hetkeni peaks ta sõitma lamavas asendis, tasasel, mitte longus pinnal. Mis siis? Ja siis on vaja vankrit, kus beebi saaks istuda ja ümbritsevat maailma vaadata. Saate lugeda, kuidas seda valida.

Mis siis saab? Kas peate ostma teise sõiduki? See selgub niimoodi. Kuid universaalsed mudelid tulid vanematele appi. Üks variant sobib lapsele vanuses 0 kuni 3 aastat. Kuidas nii? Mis on saladus? ma ütlen sulle kohe.

Fakt on see, et need mudelid koosnevad mitmest osast: šassiist ja vahetatavast plokist. Sa kuulsid õigesti. Vahetatav. Millised moodulid võivad olla?

• Häll.
• Jalutuskäikudeks.
• Turvatool.

Ahvatlev? Ikka oleks! Üks ost ja nii palju funktsioone! Lisaks nendele osadele võib tootja komplektis pakkuda sääsevõrku, kotti ja vihma- või lörtsikuubi. Olen nüüd kirjeldanud maksimaalseid võimalusi. See liik on jagatud alamliikideks.

Mis vahe on 2 in 1 ja 3 in 1 vahel

Oleme juba välja mõelnud, et kui oled selle ostnud, saad sõita nii kaua, kui laps tahab. Aga kas on vaja kõike korraga osta? Kui mudel sisaldab täpselt neid osi, siis tõenäoliselt neid eraldi ei müüda. Kuid on teatud tooteid, mis erinevad pakendi poolest. Mis on siis kolm ühes? Ühel vankril on ainult 3 eemaldatavat moodulit: enne kuut kuud - lamav, kuue kuu pärast - istuv ja turvatool.

Seetõttu tähendab 2 ühes 2 komponenti. Milline? Sama asi, aga ilma lapsekandjata. Kuidas nende vahel valida? Vastake küsimusele: "Kas teil on auto?" Ei? Milleks siis raha kulutada? Osta 2 in 1. Ja kui vastus on jaatav või kavatsete varsti nii suure ostu sooritada, siis kaaluge julgelt kolmeosalist.

Toimemehhanism

Ma ei hakka nüüd üksikasjalikult kirjeldama, milliseid nuppe ja kuidas neid vajutada. Mehhanism on lihtne: ülemine plokk eemaldatakse šassiilt ja paigaldatakse teine. Seda tehakse üsna lihtsalt. Avatuna saab šassii ka kokku panna. Olen kohanud 2 meetodit:

• Raamatu voltimine.
• Roo lisamine.

Põhimõtteliselt üsna kompaktne. Teine küsimus on see, et mooduleid ei saa täielikult lahti võtta. Nende jaoks peate majast lisaruumi otsima.

Lugedes foorumite ja artiklite infot, sain aru, et mõned vanemad ajavad tavalisi trafosid segamini konfiguratsioonidega 3 in 1 ja 2 in 1. Ise ajasin need segamini. Kuid siin on erinevusi, need peituvad nimedes. Trafod tähendavad teisendust, olemasoleva osa muutmist. Selgub, et lamavast asendist istumisasendisse on lihtne üle minna ja vastupidi. Kõikjal, kus selline funktsioon on, on see trafo.

Jah, nende hulgas on ka eemaldatavaid plokke. Asi on selles, et klots, mis käib välja (lamavast kõndijast), eemaldatakse ja raamile asetatakse autokinnitusseade. Pärast eemaldamist saate selle paigaldada kodus kelgule, et luua mini-hälli. Kirjeldasin trafo mudelite kõige keerukamat modifikatsiooni.

Ja 3 in 1 tähendab, et midagi ei voldi välja, moodulid lihtsalt eemaldatakse ja asendatakse üksteisega. ja nende mudelite vahel otsustada?

Mulle emana tundub, et vastsündinutele sobib paremini moodulsüsteem. Kas sa tead, miks? Kirjeldusest saate aru.

Mis on häll?

Niisiis näeb universaalmudelites sees olev häll välja nagu tasapind, mis ei käi välja. Minu arvates on vastsündinud beebide puhul see valik parem. Kõik, mis muudetakse, isegi lahtivoldituna, ei saa olla täiesti tasane. Lapse haprale selgroole see ei meeldi.

Seda asendusosa saab kasutada kuni 6 kuud. Kuid see arv on meelevaldne. See viitab hetkele, mil laps hakkab istuma. Ja see juhtub igaühe jaoks erinevalt. Mõni istub maha 5-kuuselt ja mõni 8-kuune. Keskenduge lapsele. Meil oli tavaline häll, mitte universaalne. Kasutatud ainult ühe talve. Ja kui mu tütar suureks sai, ostsime suveks jalutusraamatu. Järgmiseks talveks olime peaaegu 2,5. Ja ma püüdsin teda jalgadega paremini kõndima panna. Ja läksime kelgutama!

Tüübi järgi jagunevad eemaldatavad hällid raamiks ja plastikuks. Arvatakse, et viimased on usaldusväärsemad. Aga ma jagaksin need ka hooajalise kasutuse järgi: . Soojaks hooajaks on hea võtta raam, ma arvan, et õhuvahetus on läbi kanga parem. Ja talveks plastikust. Neid peetakse mitte nii ventileeritavateks. Kuigi pärast arvustuste lugemist sain teada, et mõned vanemad on kategooriliselt metalli poole kaldu. Loomulikkus on esikohal!

Istumisblokk

Või kõndiv, kus pisike istub ja vaatab ümbritsevat maailma. Suurepärane on see, et seda saab kasutada kuni 3 aastat. No või see hetk, kui laps ei taha üldse kärus istuda. Näiteks 2,5 aasta pärast me oma tütart sinna ei pannud. Kuid 3-aastaselt, kui ta nägi oma "rattaga autot", hakkas ta pisarsilmil paluma tal sellega sõita. Siin tuli appi lastejalgratta kiire ost. Nüüd ei mäleta mu tütar oma esimest transporti.

Tulles tagasi istuva mooduli teema juurde: ma mõtlesin, et kui seda peetakse istuvaks, kas seal on võimalik magada? Mis siis, kui laps jääb magama? Kui laps hakkab istuma, on ta veel üsna väike. Ja umbes aasta või poolteist jääb ta ikka jalutuskäikudel magama. Kallid emad, saate! Ostmisel arvestage, et istme seljatugi peab olema reguleeritav mitmesse asendisse. Vähemalt lamades.

Turvatool

Igal juhul, kui teil on auto, ei saa te ilma turvatoolita hakkama. Peate selle ostma. Ja on vanemaid, kes peavad sellise mooduli olemasolu eeliseks. Seda saab paigaldada nii käru raamile kui ka autosse. Kuid pidage meeles, et aasta või pooleteise aasta pärast peate selle võtma. Nii sa kasvad!

Turvatooli võtsime eraldi, aga kohe. See on mõeldud kaalule 0 kuni 15 kg. Kuid nad hakkasid seda kasutama, kui mu tütar hakkas istuma. Juba ainuüksi lapse kombinesoonis autos kandmine on mõnitamine. Ja ilma temata kukkus ta lihtsalt rihmadest välja. Nii saime kandekotiga läbi. Kinnitatakse vöödega.

3 in 1 ostmise vajadust hinnatakse ainult auto saadavuse alusel. Ja mõned, kellel on auto, ostavad turvatooli eraldi. (Soovitan sellega tutvuda.) Lihtsalt linnast väljasõitudeks on eraldi paremad võimalused. Asendeid on mitu, rihmad on mugavamad, funktsionaalsemad.

Kas moodulsüsteem on selge? Kuid siiski on üldisi parameetreid, millele peaksite ostmisel tähelepanu pöörama.

Kuidas valida?

Kõigepealt otsustage, milliseid komponente vajate: täielikku komplekti või saate ilma lapse turvatoolita hakkama? Kui olete otsustanud, on aeg minna poodi, vaadata sortimenti ja proovida.

1. Selle proovimine on see, mida peate kõigepealt tegema. Proovige, kui raske on teile meeldiv disain? Kus sa elad, korteris või eramajas? Kui kõrgel trepist see on? Võtke arvesse kõiki neid parameetreid, sest see võib olla väga raske. Õpetage, et ostate nüüd tühja struktuuri. Samuti peate selles kandma last.
2. Mõõtmed. Kui elate kõrgel, siis vaadake lähemalt, kas sõiduk mahub liftikabiini?
3. Pesemiseks eemaldatav kangaspolster.
4. Käepideme kõrgust saab reguleerida juhuks, kui keegi pikemat kasvu peaks aeg-ajalt lapsega jalutama.
5. Valige täispuhutavate ratastega üks.
6. Kolmerattaline või ATV? Seal on universaalsed kolme rattaga mudelid. Need on paremini manööverdatavad ja hõlpsamini juhitavad. Kuid mõned vanemad kardavad neid võtta, kuna kardavad võsukest ümber pöörata.

Kui teete õige valiku, ei vaja te tõenäoliselt täiendavat jalutuskäru. Võib-olla kepp kuumaks suveks. Jah, see on igas mõttes mugav. Kuid kas ostnute seas on negatiivseid arvustusi? Analüüsin ka seda punkti.

Negatiivsed omadused

Kui mu tütar sündis, sai mu mees oma õelt samasuguse käru. Pean ütlema, et mul polnud seda vaja, sest jalutuskäikudeks oli mul kergem tavaline häll (kuni kuus kuud). Meil oli universaalne liikumishaiguse jaoks. Ja varsti kolisime lõpuks magama. Me kasvasime üles)) Seetõttu ei näinud ma negatiivseid külgi.

1. Need, kes on seda täielikult kasutanud, ütlevad, et disain on liiga raske. Kuid siin peate valima: kas raske ja "all-maastik" või läbimatu, kuid kerge.
2. Hind. Jah, see on natuke kõrge, arvestades, et seal on ainult üks toode. Kuid 3 kategooriasse ümber arvutades on see veelgi ökonoomsem.
3. Võtab korteris palju ruumi.
4. Ja lapse turvatool ei sobi kõigile. Need, kes reisivad sageli linnast välja, ostavad selle toote eraldi. Valige siis ilma selleta. Või tavaline trafo.

Põhimõtteliselt ei leidnud ma arvustustes midagi kriminaalset. Üldiselt on inimesed selle ostuga rahul. Jah, mõnda osa pole kuue kuu pärast vaja. Kuid, kallid lugejad, sellest pole pääsu. Lapsed kasvavad suureks! Ja nad peavad seda tegema mugavates tingimustes. Kas sa nõustud?

Ütle mulle, kas oled juba oma valiku teinud? Mida sa arvad? Millise varustuse võtad? Või äkki on teil kogemusi sellise maastikusõiduki kasutamisega? Jaga! Ootan väga teie kommentaare. Ja kutsun teid üles tellima ajaveebi värskendusi. Kõike paremat. Varsti näeme!

Mis vahe on transformeerivatel jalutuskärudel ja 2 ühes jalutuskärudel?

Majja on ilmunud beebi ja lapsevanemad seisavad silmitsi lapsevankri valimise küsimusega, kuna seda transpordivahendit saab kasutada sünnist kuni kolme aastani, tuleb valida transformeeriv jalutuskäru või 2 ühes jalutuskäru.

Esmapilgul tundub, et nende mudelite vahel pole praktiliselt mingit erinevust, kuna mõlemad täidavad peaaegu samu funktsioone, kuid kaalume iga mudeli plusse ja miinuseid:

1. Trafodes on jalutuskäru alusena kasutusel jalutusklotsid, millesse sisestatakse kandekott. Selle mudeli mugavus seisneb selles, et saate lapse alati kandekotti panna ja rahulikult kliinikus oma järjekorda oodata, ühistranspordiga sõita või lihtsalt sissepääsu lähedal pingile istuda.

Selliste jalutuskärude hällidel on sageli pehme põhi ja mugava ergonoomikaga käepidemed. Neid on lihtne pesta ja nad ei võta palju ruumi.

2. Käru asend võimaldab reguleerida seljatuge olenevalt lapse vanusest kolmes režiimis. Alumine raam on mõnikord kõva, kuid probleemi saab lahendada lapse mugavuse tagamiseks madratsi lisamisega.

3. Kahtlematu eelis on pööratav käepide, mis võimaldab emal olenevalt olukorrast last näoga seljas kanda või annab beebile võimaluse kõike ümbritsevat vaadates maailma uurida.

4. Selliseid mudeleid on lihtne voltida, katted on eemaldatavad, mis võimaldab neid lihtsalt ja kiiresti pesta isegi pesumasinas.

5. Turvavööd on tihedalt fikseeritud, kuid samas reguleeritavad vastavalt beebi pikkusele ja kaalule.

6. Eemaldatavaid rattaid on lihtne eemaldada ja pesta, mis võimaldab teie põrandal alati puhtana püsida.

7. Väikesed mõõtmed kokkupanduna mahuvad kergesti iga auto pagasiruumi.

2 ühes jalutuskäru mudelid pakuvad eemaldatavat turvahälli ja tagavad lapsele maksimaalse mugavuse. Selliste jalutuskärude turvahäll on kandekotiga võrreldes mõõtmetelt suurem ja võtab hoiustamisel rohkem ruumi.

See on palju raskem ja seda on naistel pärast sünnitust sageli raske transportida. Muidugi on paljude jaoks plussiks sellise hälli autos transportimise mugavus ja siinne raam on palju tõsisem kui kandekott ja selle mõõtmed võimaldavad sellel kanda suuri beebisid.

Kõndimisploki paigaldamiseks demonteeritakse turvahäll ja teie sõiduk näeb teistsugune välja ning tekib uudsuse efekt, mis enamikule emadele nii väga meeldib.

Tänu raamile võtavad 2-in-1 jalutuskärud hoiustamisel rohkem ruumi ja näevad mahukamad välja, kuid samas on nendel mudelitel käepide mugavalt paigutatud, nii et ei pea last väljasirutatud kätel kandma , nagu mõnes transformeeritavas jalutuskärus.

Selle tulemusena võime öelda, et mõlemal vankrimudelil on nii plusse kui ka miinuseid. Mudelite teisendamise eelised on järgmised:

Mugav laskumine/tõus korrusele lifti puudumisel;

Väikesed mõõtmed ladustamise ja transportimise ajal - võimalus kõiki katteid kiiresti eemaldada ja pesta;

Pööratav käepide.

2 ühes mudelites:

Eemaldatava seadme ebamugav hoiustamine;

Häll on jäigem, sobib suurtele lastele;

Välimuse värskendamine ploki asendamisel.

Ostjate seas on kõige sagedamini valitud jalutuskärud

Jekaterina Morozova

Lugemisaeg: 9 minutit

A A

Transformeeritavad jalutuskärud on midagi ja vahel. Trafo põhiomadus on see, et jalutuskäru saab hõlpsasti muuta käivast versioonist hälliks ja vastupidi. Näiteks hälli külg muutub risttalaks ja osa põhjast muudetakse jalatoeks.

Transformeeritava jalutuskäru disain ja otstarve

Transformeeritavad jalutuskärud on märkimisväärsete mõõtmetega ja peaaegu sama rasked kui häll. Sellise vankri põhi asub turvahälli põhjast madalamal ja tänu komposiitkonstruktsioonile on trafod vähem soojad.

Valitud jalutuskäru sobib jalutamiseks lapsega vanuses 0 kuni 4 aastat. See käib väga kompaktselt kokku. Võrreldes kärudega võtavad trafod palju vähem ruumi, kuid käruga võrreldes võtavad rohkem ruumi.

Eelised ja miinused

Transformeeriva jalutuskäru peamised "eelised":

1. Beebi mugavus. Seljatuge saab paigaldada mitmesse asendisse, mis aitab vältida ebaõigete koormuste mõju noorele selgroole, mis alles areneb. Kui laps jääb tänaval magama, saate ta lihtsalt "ära panna", muutes jalutuskäru hälliks.
2. Kompaktsus. Kokkupandult võtab jalutuskäru väga vähe ruumi.
3. Võimaldab säästa raha. Kuna jalutuskäru ühendab edukalt nii kõndimisvõimaluse kui ka turvahälli jalutuskäru.

Transformeeriva jalutuskäru peamised "puudused":

1. Selle mudeli jalutuskäru on üsna raske.
2. Trafod halvasti kaitsta last sademete eest, tuul, tolm ja mustus selle kokkupandava disaini tõttu.

5 populaarseimat mudelit

1. Transformeeritav jalutuskäru RIKO Master PC

Mudel on valmistatud sportlikus stiilis. Jalutuskäru konfiguratsioon on mõeldud igaks juhuks. Kandeümbrikul on siidist vooder, mida on vajadusel lihtne puhastada. Selja kaldenurk on lihtsalt reguleeritav, ventilatsiooniks on eemaldatav vaateaknaga kapuuts, samuti jalakate, sääsevõrk ja vihmakate. Viie punkti turvavööd on varustatud jäikade lukkudega, mis võimaldab emadel oma lapse pärast mitte muretseda. Pööratav käepide on reguleeritava kõrgusega. Rattad on täispuhutavad ja pöörlevad 180 kraadi. Käru on lihtne manööverdada ja see on varustatud kahesuunalise amortisatsioonisüsteemiga.

RIKO Master PC mudeli keskmine hind- 8400 hõõruda. (2012)

Arvustused vanematelt

Galina: Mudel on mugav transportida kitsastes liftides. Meil on üks. Üsna rahul. Kaasas kõik vajalik - sääsevõrk, suur korv allosas ja vihmakate. Valmistatud veekindlast kangast.

Irina:Õrnad rattad. Meie plaadimängijad hakkasid koheselt rikki minema. Ja rattaklambrid on plastikust ja lähevad kiiresti katki. See kaalub palju - 18 kg. Meie mudelil ei ole käepideme kõrgus reguleeritav. Ma ei ole väga pikk, seega ei tunne ma end mugavalt seda käsitseda.

Dasha: Väga hea mudel. Lifti pääseb vabalt. Me elame kuuendal korrusel, seega on see meie jaoks väga oluline. Ja see pole üldse kallis. Talvel sõidab väga hästi lumes, juhin ühe käega.

2. Transformeeritav jalutuskäru Teddy Iness PC

Käru eristab kerge raam, elegantne disain ja mugavus. Avarat kandekorvi saab kasutada võrevoodina, kui vanemad on liikvel. Kaasaskantava hälli käepidemed on hoiustatud taskutes, mis on väga mugav. Käru versiooni saab paigaldada näoga ema poole või näoga sõidusuunas. Seljatugi on reguleeritav ja seda saab seada nelja asendisse. Samuti on jalatugi reguleeritav vastavalt lapse pikkusele. Seal on eemaldatav kaitseraud, mis toimib käsipuuna. Suured amortisatsioonisüsteemiga kroomitud rattad tagavad vaikse sõidu ja hea manööverdusvõime igal teel.

Teddy Iness PC mudeli keskmine hind- 7500 hõõruda. (2012)

Arvustused vanematelt

Pauline: Vanker on hea manööverdusvõimega, sõidab sujuvalt ja laps ei loksu selles, sest... Seal on suured täispuhutavad rattad ja amortisatsioonisüsteem. Sõidab hästi halbadel teedel, lumel ja lörtsil. Lihtne juhtida. Olen viis kuud kasutanud kõva põhjaga kaasaskantavat turvahälli, väga mugav. Hea vihmamantel, kvaliteetne sääsevõrk, mis kaitseb hästi ka päikese eest.

Margo: Kangas, millest jalutuskäru on valmistatud, on tihe, kvaliteetne ja särav. Modell on väga ilus. Seal on suur korv. Jalutuskäru ei ole väga raske, kaalub umbes 16 kg, kuid raskust pole tunda, kuna jalutuskäru läheb astmeid kergesti alla ja üles.

Aleksei: Klappkäepide on üsna nõrk, kohe kui korv oli ülekoormatud, lendas see käepidemest tõstes soontest välja. Pidur on liiga pingul. Kaasas oli seljakott. Minu meelest oleks kotti mugavam kasutada.

3. Baby Care Manhattan Air mudel

Vanker on varustatud suure pööratava käepidemega. Laps võib istuda kas näoga või seljaga ema poole. Katusel on lukuga aken, mis on palju mugavam kui plastikaknad. Kapoti saab kuni kaitserauani sulgeda, mis on väga mugav, kui jalgsi ajal halva ilmaga vahele jääte. Korv on suur ja mahukas, sellele on alati ligipääs, olenemata seljatoe asendist. Kapuutsil on suur tasku ja mitu väikest. Kaunistatud kangal meeldiva tikandiga.

Baby Care Manhattan Air mudeli keskmine hind- 10 000 rubla. (2012)

Arvustused vanematelt

Katerina: Kvaliteetne materjal, sees ainult puuvill, ilma sünteetikata. Häll on üsna mugav, käepide on pööratav. See on varustatud pöörlevate ratastega, mis sobivad talvel või lörtsis kõndimiseks.

Aleksander: Käepidemel olev plastik krigiseb ja seda ei saa kuidagi määrida. Löögi neeldumine on karm. Kuigi võib-olla on see kõigil muudetavatel jalutuskärudel, ma ei tea kindlalt. Ja seljatoe langetamise mehhanism ei tööta alati.

Peeter: Mu naisele meeldib jalutuskäru. Minu jaoks tegelikult mitte. See mahub vaevaliselt pagasiruumi. Kokkupanduna on see mahukas. Ja nii, päris hea mudel. Komplekt sisaldab palju kasulikke asju. Ja lapsel on selles mugav, mitte nagu tavaliste jalutuskäikude ajal.

4. Silver Cross Sleepover Sport kabriolettkäru

Sleepover on suur transformeeritav jalutuskäru sooja kandekorvi ja suurepärase varustusega. Komplekti kuuluvad vihmamantel, jalakate ja kott mähkimisalusega. Kvaliteetsest materjalist kerge šassii tagab lapsele ja tema emale täieliku mugavuse.

Silver Cross Sleepover Sport mudeli keskmine hind- 12 500 rubla. (2012)

Sisu [Show]

Ka raseduse ajal pöörab iga lapseootel ema tähelepanu eelkõige jalutuskärudele. Loomulikult peaks teie lapse esimene transport olema mitte ainult mugav ja kvaliteetne, vaid ka lihtne kasutada. Lastepoodides on müügil palju erineva värvi ja funktsionaalsusega mudeleid, kuid mitte kõik pole igapäevaseks kasutamiseks mugavad. Mis on trafo plussid ja miinused, kas seda on raske kokku panna?

See käru mudel on universaalne: see sobib vastsündinutele ja kuni kolmeaastastele lastele ning seda saab kasutada igal ajal aastas. Trafol ei ole vahetatavaid plokke: häll ja kõndiv. Selle seljatugi ja jalatugi on reguleeritavad nii, et horisontaalselt võttes võimaldavad alusele asetada pehme lapsekandmise. Kui laps kasvab suureks ega vaja enam turvahälli, saab selle eemaldada ja käru muuta käru versiooniks, kus laps saab istuda või lamada.

Transformeeritava jalutuskäru lapse maksimaalne lubatud kaal on 15 kilogrammi. Rohkem kaaluv beebi on parem panna jalgrattale.

Transformeeritav jalutuskäru muutub turvahällist jalutuskäruks ja sobib lastele alates sünnist kuni 3 aastani.

Seda tüüpi jalutuskärude suurused on suures osas sarnased, kuid võivad olenevalt mudelist mõnes osas erineda.

1. Kaal (10-19 kg) ja suurus (teljevahe laius 65 cm, pikkus 90 cm). Suure massi tõttu mõtlevad paljud vanemad, kas trafot tasub osta. Liftita majas on väga problemaatiline korterist lahkuda ja lapse ja käruga üles tagasi minna, kui naine kõnnib üksi. Mõned mudelid ei kuulu nende suuruse tõttu lifti.
2. Hälli suurus. Magamiskoha pikkus on keskmiselt 80 cm.On trafosid, milles see on 75–79 cm, mõnel ulatub see 85 cm-ni Kanduri laius varieerub 27-35 cm.
3. Ratta läbimõõt (keskmiselt 28–32 cm). Need on alati suured, mis tagab vankri hea manööverdusvõime mistahes pinnal, ka halva ilmaga. Mõnel mudelil on tagumised suuremad kui eesmised. Rattad võivad olla täispuhutavad või vormitud kummist. Eksperdid soovitavad eelistada teist võimalust, mida erinevalt esimesest ei ole vaja pidevalt üles pumbata.

Kerged trafod

Viimasel ajal on tootjad hakanud tootma kergeid trafosid. Need on kehvema kvaliteediga, kuid väiksemad kui tavalised jalutuskärud (pikkus 85 cm, laius 60 cm, kõrgus 100 cm) ja kaalult 8–10 kg kergemad. Funktsionaalsuse poolest on sellised mudelid ka lihtsamad: käepideme kõrguse regulaatorit pole, beebilauda pole, turvavööd on kõige lihtsamad, raam alumiiniumist.

Kerge ümberkujundatav jalutuskäru beebile on vähem funktsionaalne, kuid eelistatavam neile, kes elavad majades, kus pole lifti

Lisaks vankrile endale sisaldab komplekt palju vajalikke tarvikuid.

1. Kandmine. See on mõeldud lastele sünnist kuni keskmiselt kuue kuuni. Enamikul mudelitel ei ole elastset põhja, mis ei ole beebi luustiku jaoks eriti hea, seetõttu soovitavad lastearstid osta spetsiaalse kookosepõhise madratsi. Hälliga on kaasas eemaldatav kapuuts, mis kaitseb last tuule eest, ja käepidemed.
2. Kott. See on üsna mahukas ja ruumikas, kinnitub tõmblukkude või takjapaelaga, on varustatud mitme taskuga, kinnitub jalutuskäru käepideme külge ja seda on mugav kaasa võtta. See sisaldab isikliku hügieeni tooteid lapsele ja muid tarvikuid.
3. Vihmamantel. Sa pead oma lapsega kõndima iga ilmaga. Just selleks otstarbeks on käruga kaasas vihmamantel, milleks on läbipaistvast õliriidest riidest keep. See ei saa märjaks, kinnitatakse nööpidega või kinnitatakse elastsete ribadega.
4. Sääsevõrk. Putukad võivad lapse und häirida, hammustades tema õrna nahka, seetõttu leiutati kaitseks spetsiaalne võrk. See on valmistatud kangast ja laseb õhku hästi läbi, kuid väikesed augud kaitsevad usaldusväärselt sääskede ja kääbuste sissetungimise eest. See kinnitatakse kapoti külge seest või väljast lukkude või elastsete ribadega. Kõigil trafodel seda tarvikut kaasas ei ole, kuid saate selle eraldi osta, lihtsalt kontrollige kindlasti mõõtmeid, et see sobiks vankri mudeliga.
5. Kate jalgadele. Aksessuaar on lihtsalt nuppude abil kinnitatav ja lisaks kaitseb last külmal aastaajal tuule eest ning suvel saab selle eemaldada.
6. Toidukaupade korv. See võib olla metallist või riidest, kinnitatakse vankri alla ja on üsna ruumikas. Mõnel mudelil saab selle eemaldada ja mitte kasutada, teistel pole see võimalik.
7. Muudetavate asenditega selja- ja jalatugi. Kui laps hakkab istuma, saate hälli eemaldada ja minna kõndimisversioonile. Seljatoe toetamiseks ja kõndimise ajal kärus magama jäämiseks on välja töötatud mehhanism asendi muutmiseks: lamades, lamades või istudes. Sageli ei ole lastel ilma täiendava toeta istumine eriti mugav ja lastearstid soovitavad osta spetsiaalse elastse madratsi.
8. Turvavööd. Need kinnitavad lapse kindlalt ja ei lase tal kärust välja kukkuda.
9. Ventilatsioonisüsteem. Paljudel mudelitel on kapoti ülaossa ja taga tehtud spetsiaalsed avad, mis avanevad lukuga ja on mõeldud õhu vabaks läbimiseks käru sees.
10. Beebilaud. Kui laps istub enesekindlalt, saate kinnitada spetsiaalse laua, millel on auk klaasi jaoks, ja panna sellele mänguasju, et beebi saaks mängida. Kuid mitte kõigil mudelitel pole sellist tarvikut.
11. Pööratav käepide kõrguse reguleerimisega. See on transformeeritava jalutuskäru omadus ja sellel on kaks asendit, et täiskasvanud saaksid seda kahes suunas lükata: laps vaatab vanemaid, laps vaatab ette. Enamik käepidemeid pole mitte ainult ümberpööratavad, vaid ka külgedel asuvate nuppude abil kõrgust reguleeritavad.

Kuidas trafot autos transportimiseks kokku- ja lahti voltida?

Enne autos transportimist tuleb vanker kompaktselt kokku panna ja seejärel endisesse seisukorda viia. Seda tehakse lihtsalt ja kiiresti tänu spetsiaalsetele nuppudele külgedel või käepidemel.

Voltimispõhimõte on kõigil trafodel sama – raamat.

Transformeeritav jalutuskäru käib kokku ilma täiendava pingutuseta

Millise põhimõtte järgi saab ümberkujundavat jalutuskäru kokku voltida ja lahti voltida - video

Transformeeritaval jalutuskärul on palju funktsioone, mis muudavad selle kasutamise emale ja lapsele mugavamaks. Selle või selle mudeli ostmisel pole paljud vanemad isegi teadlikud mõnest võimalusest, seega peaksite kaaluma kõige populaarsemaid.

Enamikul kärumudelitel on kolm asendit: lamades, lamades ja istudes, kuid mõnel on neli. Seljatoe tagaosas on spetsiaalne pedaal, mida tuleb veidi üles tõmmata ning seejärel liigutada ja fikseerida trafo alus soovitud nurga all. Seda on lihtne teha ühe käega. Kui laps jääb magama, pole vanematel raske teda horisontaalselt asetada, ilma et see lapse und häiriks.

Seljatoe reguleerimise käepide võimaldab tõsta või langetada jalutuskäru alust

Voldi kapuuts lahti ja kokku

Jalutuskärudel saab kapuutsi kerge käsivajutusega lihtsalt kokku- ja lahti keerata mitmes asendis: täielikult alla lastud, poolenisti kinni, tugevamini kinni. Mõnel mudelil libiseb see väga madalale. See on mugav, kui laps on magama jäänud, et päike näkku ei paistaks.

Transformeeritav jalutuskäru, mille kapuuts on võimalikult alla tõmmatud

Lapse õige jalutuskäru asetamine

Lapse jaoks on peamine turvalisus, seetõttu on soovitatav teda trafos kanda, kinnitades ta vöödega.

Vankris on rihmad vajalikud beebi turvalisuse tagamiseks

Korpuse ülaosas on spetsiaalne lukk, mida on lihtne lahti keerata. Seda tehakse vanemate mugavuse huvides: kandja või lapse kättesaamiseks ei ole vaja tarvikut pidevalt täielikult eemaldada.

Mõned vanemad kurdavad, et trafoga on äärekividest ebamugav üle saada. Põhireegel on tegelikult see, et enne takistust tuleb vanker kergelt enda poole kallutada, et esirattad tõuseksid maapinnast kõrgemale, ning veeretada see tagaratastele. Kui takistus on selja taga, viige lapssõiduk tagasi normaalasendisse, tõstke seejärel tagarattad üles ja liikuge edasi.

Sääsevõrk ja vihmakate on väga vajalikud lisad, nii et kui neid käruga kaasas ei ole, on soovitatav need eraldi osta.

Käepideme juhtimismehhanism on väga lihtne. Enamikul juhtudel peate vajutama selle mõlemal küljel olevaid nuppe või tõmbama hoobasid ja lihtsalt pöörama seda teisele küljele, kuni see klõpsab. Samamoodi naaseb see algsesse asendisse.

Käepidet saab visata mõlemas suunas

On olemas kumera käepidemega kärumudelid, mis toimivad hea hoovana esirataste tõstmisel, et takistuste ületamine oleks lihtne ja mugav. Enne trafo ostmist tasub sellele detailile tähelepanu pöörata.

Trafo käepideme kumer kuju muudab jalutuskäru juhtimise lihtsamaks

Pidurid ja rattalukk

Mõnel mudelil võivad rattad pöörata eri suundades. Kui vanematele ei meeldi selles asendis käru lükata, saab need lukustada ja liiguvad ainult otse. Selleks on ette nähtud spetsiaalsed hoovad.

Ratta saab lukustada, vajutades hooba

Samuti on enamikel mudelitel pidurid, mis takistavad tagarataste pöörlemist ja trafo spontaanset liikumist ebatasasel pinnal. Need on valmistatud pedaali kujul, mida saab jalaga vajutades alla lasta. Jalutuskäru piduri vabastamiseks tõstke hoob üles.

Paljud vanemad on huvitatud küsimusest: kuidas jalutuskäruga astmetel õigesti liikuda. Trafo trepist üles tõstmiseks soovitavad eksperdid teha järgmised sammud:

• tõsta ülemised rattad nii kõrgele kui võimalik;
• toetage oma tagarattad astmele;
• Asetage ülemised rattad astmele, kuhu need ulatuvad;
• tõstke alumised rattad üles, lükates samal ajal jalutuskäru ette, justkui sõidaksite esiratastega sammu mööda;
• langetage tagarattad astmele;
• tõstke eesmised uuesti üles ja korrake samu liigutusi.

Jalutuskäru tõstmiseks on veel üks võimalus - tõmmake see selja taha, tehes märkimisväärset füüsilist pingutust.

Jalutuskäru mööda astmeid tõmbamine on üks viis selle trepist üles saamiseks

Mitte kõik trafod ei "kõndi" astmetel. Selle võimalus sõltub:

• vahemaad esi- ja tagarataste vahel;
• astmete laius;
• trepi kaldenurk.

Jalutuskäru läheb alla samamoodi kui üles, ainult samme tuleb teha vastupidises järjekorras.

Käru puhtus pole mitte ainult ilus, esteetiline transpordivahend, vaid ka teie beebi tervis, sest tolm ja mustus on lapsele väga kahjulikud. Trafo kasutamisel pidage meeles peamisi hooldusreegleid.

1. Pärast iga jalutuskäiku peaksite raami, rattaid ja käepidet pühkima seebivees niisutatud lapiga. Võite kasutada niiskeid salvrätikuid. Kui laps sõi kärus ja sinna jäi puru, tuleb ka need eemaldada.
2. Kõiki eemaldatavaid osi on soovitatav pesta 30 kraadi juures automaatmasinas õrna tsükliga või käsitsi. Lastele mõeldud pesupesemisvahendeid on vaja kasutada ilma pleegitamiseta, sest teised võivad beebil põhjustada allergilist reaktsiooni. Soovitav on alati lisada lisaloputus.
3. Kangaelemendid, mida ei saa eemaldada, tuleb pesta käsna ja seebiveega ning seejärel loputada puhta veega.
4. Jalutuskäru eemaldatavate elementide kuivatamine on lubatud vabas õhus. Ärge asetage neid akudele: kõrge temperatuur võib põhjustada materjali kuju kaotamise.
5. Pärast kanga kuivamist saate kõik elemendid trafo külge tagasi kinnitada.

Ratta eemaldamiseks peate tõmbama kronsteini

Kui te ei pea vankrit enam kasutama ja soovite selle pikaajaliseks ladustamiseks lahti võtta, järgige juhiseid. Peate eemaldama kõik eemaldatavad osad, sealhulgas rattad, ja pakkima need kilekottidesse, seejärel voltige trafo kokku. Vajadusel saab selle lihtsalt kokku panna.

Ratta saate eemaldada, vajutades selle kõrval olevat nuppu või tõmmates kronsteini. Ka selle tagasi paigaldamine pole keeruline (kuuldate iseloomulikku klõpsatust).

Lapsele jalutuskäru ostes tuleb sellele ettevaatlikult läheneda. Õigesti valitud mudel kestab kaua ning beebi tunneb end selles mugavalt ja hubaselt, kaitstuna tuule, halva ilma ja ereda päikesevalguse eest.

Trafot peetakse kasulikuks leiutiseks. Vanker on mõeldud pikaajaliseks kasutamiseks. Disain muutub hälliks või laste kõndimissõidukiks.

Iseärasused

Trafo on valmistatud nii hoolikalt, et kokkupanduna ei erista käru beebi magamiskohana klassikalisest vastsündinutele mõeldud hällist.

Häll on mahukas pikkade külgede, sügava kokkupandava kapuutsiga ja tugeva põhjaga korv, mis istub kõrgel ratastel. See on varustatud lööke summutava süsteemiga, mis pehmendab liikumisel vajalikke lööke.

Trafo peamine eristav omadus on kõndimise jalutuskäruks muutmise lihtsus. Seega kasutatakse seda lastetransporti kuni lapse 3-aastaseks saamiseni.

Erinevused ja sarnasused

Trafot võib võrrelda “3 in 1” mudeliga. Mõlemad on universaalsed tüübid. Välimuselt on nad üksteisega sarnased. Disainis on ka erinevusi. Kolm-ühes konfiguratsioon koosneb järgmistest plokkidest: magamisosa, jalutuskäru tool ja kaasaskantav turvahäll.

Kui trafo muutub hälliks ühe ploki transformeerimisel, siis universaalseks muutmiseks asendatakse üks teljevahelt eemaldatud plokk teisega. Neid plokke saab asendada kahe minutiga.

Teine eripära on käepideme disain. Trafodes on see pööratav. Seetõttu kanname lapse üle erinevas liikumissuunas.

Modulaarsed pakuvad käru kandvale inimesele erinevaid istumisvõimalusi, kuid selleks toiminguks eemaldatakse käimisklotsid ja asetatakse need vajalikus suunas, mis ei ole kõndimisel kuigi mugav.

1. Trafos on ühendatud kaks lastetranspordi mudelit. See on ökonoomne, kuna te ei pea ostma täiendavat kõndimisvõimalust.
2. Trafodel on suurendatud läbimõõduga täispuhutavad rattad ja tugev amortisaator, mis on mõeldud kasutamiseks talvel rasketel teelõikudel. Tänu sellele asjaolule võrreldakse neid soodsalt klassikaliste võimalustega, näiteks suhkruroo mudeliga.
3. Trafodes on magamiskoha suurus palju suurem kui “3 in 1” mudelites kasutatavate hällide suurus. Sellisesse jalutuskärusse on mugav paigutada „ülemineku“ vanusekategooriasse kuuluvat last ning selja kaldenurka saab hõlpsasti muuta. Turul on mudeleid, mis on varustatud 5-asendilise istme seljatoe reguleerimisega. Kui laps jääb magama, saate seljatoe täielikult alla lasta. Kuid kõndimismudelid ei muutu nii - neil pole horisontaalset asendit ja laps magab jalutuskäigu ajal poolistuvas asendis.
4. Praktilisus. See mudel sobib vanemale lapsele, kes vajab erinevaid disainivõimalusi. Kaksikute mugavaks transportimiseks on parem kasutada kaksikute jaoks mõeldud jalutuskäru spetsiaalset mudelit.
5. Kulud on veel üks eelis.

Funktsionaalsete omaduste poolest on transformeeritavad mudelid teistest mudelitest ees. Kui ostate klassikalise jalutuskäru, on funktsioonide valik piiratud.

Trafodel on järgmised funktsioonid:

• šassii voldib pooleks - mugav autos transportimiseks;
• vihmamantel; avaneb tuulutamiseks ja lapsele ülevaate andmiseks - beebi saab kõndides magada kõhuli ja vaadata enda ees olevat panoraamiava;
• pööratav käepide on reguleeritava kõrgusega vastavalt teie pikkusele;
• reguleeritav löögisummutus;
• küljetaskud;
• muutuva geomeetriaga varikatus beebi jalgadele;
• reguleeritava seljatoega kõnnikeha;
• Esikaitseraua saab hõlpsasti eemaldada - lapsele on lihtsam jõuda;
• ostukonteiner;
• kaasaskantav kott. Mõned mudelid on varustatud kaasaskantava hälliga.

Kui võtta arvesse kulude, praktilisuse ja funktsionaalsuse suhet, on transformeeriva jalutuskäru ostmine suurepärane lahendus

Kuidas valida transformeeritavat jalutuskäru

Valides pöörake tähelepanu järgmistele punktidele:

• mass. Selle näitaja selgitab müügikonsultant. Veeretage lastetransport poes ringi ja võtke see kokku, et teha järeldusi - kui lihtne see on;
• mis korrusel sa elad;
• Kas seda on võimalik sissepääsu juurde jätta;
• kas majas on lift;
• raami materjal. Vastupidavad mudelid hõlmavad terasest valmistatud trafosid. Plastik ei ole parim lahendus ostmiseks;
• teljevahe mõõtmed. Suuremõõdulised rattad ei karda mustust ja ebakvaliteetset teekatet. Väikesed rattad jäävad porisse kinni, kardavad tugevat värisemist, kriuksuvad ja lähevad lahti. Mõõtke enne poodi minekut liftis ja oma kodus ukseava laiust, võrrelge tulemusi käru teljevahe laiusega;
• ratta materjal. Kummist rattaid peetakse suvel kasutamiseks vastuvõetavaks võimaluseks. Neil on suurepärane löögisummutus, nii et need veerevad sujuvalt ja laps ei tunne ebamugavust. Talvel jäävad nad lumme kinni, kuid plastrattad liiguvad raskusteta. Parem on kohe küsida oma müügikonsultandilt rataste vahetamise võimalust;
• löögi neeldumissüsteem. Pehme vedrustus tagab parema manööverdusvõime: äärekividest ja takistustest läbi sõites on lihtsam pöörata;
• oma häll. Selle abiga saate magava beebi kärust hõlpsalt üles tõsta ja koju viia ilma teid äratamata. Kui otsustate lapsega külla minna, siis ei pea te muretsema, kuhu ta magama jääb. Hällis on tihedad seinad, jalutuskäikude ajal on beebil talvel soe;
• käepideme disain. Parem on valida mudel, millel on kõrguse regulaator: transformeeritavatel jalutuskärudel on madalam isteasend, nii et pikad vanemad saavad hõlpsasti käepideme pikkust pikendada.

Ratta rike
Liikumisel läheb koormus ratastele, need puutuvad pidevalt asfaltkattega kokku, mistõttu need kõige sagedamini riknevad ja kuluvad. Kaasaegsed lastesõidukite mudelid on varustatud topeltratastega.

Seda tehakse sõiduki juhtimise ja mõlemas suunas pööramise hõlbustamiseks. Samal ajal saab laps rahulikult magada. Pööramisfunktsioon on määratud esiratastele ja need on need, mis kõige sagedamini ebaõnnestuvad.

On kurdetud, et rattapaaride vahele jäävad sageli kivikesed või killustik, mis võib häirida nende liikuvust või tasakaalu. Seega on sõidukit raske juhtida, kuna rattad ei sõida üksteisega paralleelselt.

Praktikas on see põhjus, miks rattad "aeglustuvad" või pööramisel osutuvad juhitamatuks ega kuula teid. Et vältida varem mainitud rikete tekkimist, uurige kindlasti piirkonda, kus käru kasutate, sealhulgas "karedal maastikul": maateedel, remonditööde läheduses või isegi kõnniteel.

Parem on valida oma lapsele suurte üksikute ratastega sõiduk.

Teine levinud probleem ratastega on tasakaalutus. Kvaliteetsetel mudelitel seda pole. Tasakaalustamatuse ennetamiseks kontrollige rattaid pidevalt ja hoolikalt ning vähimagi kahtluse korral võtke ühendust remondikeskusega.

Pliiats
Hoolimata asjaolust, et käepidet peetakse kõige stabiilsemaks osaks, tõestavad praktika ja arvukad rikkejuhtumid: ka käepidemed lähevad väga kiiresti rikki. Põhjus on selles, et käru kasutamine on tavaliselt tarbetult agressiivne ja sellistel sõidukitel on suur mass.

Kui te ei kujuta enam ette, kuidas last tema transpordis mitte kiigutada, proovite kõiges õnnestuda ja igal juhul võtate beebi kärus kaasa, proovige käepidemega ettevaatlikult ümber käia.

Bränd mõjutab ka rikete sagedust: madala kvaliteediga plastikust käepidemed võivad kiiresti rikneda ja ebaõnnestuda, põhjustades teile palju ebamugavusi. Isegi äkiline ilmamuutus väljas mängib siin julma nalja, kui plast tõmbub pidevalt kokku ja paisub, mis võib esile kutsuda selle lagunemise.

Raam
Seda tüüpi rikkeid ei esine väga sageli: põhjus on selles, et käru ei kasutata sihtotstarbeliselt: kui transport on mõeldud beebile ja kärus istub aastane laps kaaluga 10 kg, siis tõenäoliselt läheb raam katki.

Lisaks ei soovita eksperdid vanematel jalutuskäru üle koormata: enamik emasid kasutab seda laste “transporti” poodidesse või kaubanduskeskustesse minekuks. See on mugav, kuid mitte kõigil juhtudel õigustatud jalutuskäru kõigi osade toimimiseks - toodete rohkuse tõttu läheb see suure tõenäosusega peagi üles.

Muud üksikasjad
Aja jooksul eemaldatav vihmakate, kangaelemendid ja muud väikesed tarvikud riknevad. Emad kurdavad, et vihmamantel läheb katki ja parem osta uus. Eemaldatavaid kangaelemente on lihtne puhastada.

Alates teatud vanusest on lastel huvi ümbritsevat maailma vaadata, laps võib käru kangaelemente maha rebida ja määrida. See on elu, ära nori oma last, ära tõmba tema tähelepanu transpordilt ja vaheta ta lastele mõeldud mänguasjade vastu.

Beebikäru on äärmiselt oluline atribuut, mis aitab vanematel oma väikelapsele piisavat hoolt pakkuda, mis on mõeldamatu ilma regulaarsete jalutuskäikudeta värskes õhus. Selleks, et jalutuskäigud beebile maksimaalset kasu tooksid, peab jalutuskäru kaitsma teda ebasoodsate looduslike tegurite mõju eest: tugev tuul, otsene päikesevalgus, vihm ja lumi, samuti peab jalutuskäru olema mugav, funktsionaalne ja ohutu.

Vanker peab olema lapsele turvaline ja mugav, mistõttu tuleb selle sõiduki valikusse suhtuda suure vastutustunde ja mõistmisega. Kaasaegsete tootjate toodetud beebikärude tohutus valikus on 2-in-1 transformeeritavad jalutuskärumudelid väga populaarsed.

LOE KA: Kuidas valida vastsündinule jalutuskäru? Millele peate lapsekäru valimisel tähelepanu pöörama - peamised jalutuskärude tüübid

Transformerid on universaalsed jalutuskärud, mis on mõeldud pikaajaliseks kasutamiseks (lapse sünnihetkest kuni tema kolmanda sünnipäevani). Tänu oma disainiomadustele saab neid hõlpsasti ümber kujundada, muutudes kas vastsündinu hälliks või vanematele beebidele jalutuskäruks.

Sõltuvalt ümberkujundamise tüübist (minimaalne ja keerulisem) jaotatakse transformeeritavad jalutuskärud tavaliselt kahte tüüpi:

1. Minimaalse ümberkujundamisega jalutuskärudes on jalutuskäru versiooni vastsündinu turvahälliks muutmise protsess nii, et seljatoele antakse horisontaalasend ja selle aluse peale asetatakse kõva põhjaga kandeümbris (puuduvad klambrid või sulgurid, kuna jalutuskäru kõrged küljed hoiavad seda kindlalt sees ).
2. Keerulise ümberkujundamisega jalutuskärude puhul nõuab see protsess täiendavate osade kinnitamist, mis moodustavad kaikoha. Arvestades, et need kinnitatakse tõmblukkude ja nööpidega, tehakse toiming mõne minutiga.

Tänu sellele, et transformeeritav jalutuskäru sisaldab mahukat kapuutsi, sääsevõrku, vihmamantlit ja veekindlat katet, mis kaitseb beebit tuule ja külma eest, saab seda kasutada lapsega jalutamiseks igal aastaajal.

Mis on vanker-käru? See on avar kõrgete (vähemalt kolmkümmend sentimeetrit) külgede, sügava kokkuklapitava kapuutsi ja kõva põhjaga korv, mis on paigutatud kõrgele ratastega konstruktsioonile, mis on varustatud amortisatsioonisüsteemiga, mis pehmendab jalutuskäru liikumise ajal vältimatuid põrutusi. .

Universaalne transformeeritav jalutuskäru 2-ühes

Peamine erinevus trafo ja turvahälli jalutuskäru vahel on see, et seda saab hõlpsasti jalutuskäruks muuta. See võimaldab seda kasutada vähemalt kolm aastat. Vanemad keelduvad jalutuskärust-hällist, millel pole selliseid võimalusi, niipea, kui laps õpib hästi istuma.

• 2-ühes-trafot aetakse sageli segi 3-ühes-käruga (neid nimetatakse ka moodulkärudeks). Nii 2 ühes trafod kui ka 3 ühes jalutuskärud on universaalset tüüpi. Vaatamata mõningatele välistele sarnasustele on need täiesti erinevad kujundused. 3-in-1 jalutuskäru sisaldab kolme valmisplokki: magamiskoht, jalutustool ja turvatool (kaasaskantav).

Kui 2-in-1 trafo muutub ühe alusploki muutmisel hälliks või jalutuskäruks, siis universaalse (moodul)käru muutmiseks asendatakse üks teljevahelt eemaldatud valmisplokk lihtsalt teisega. Tänu kaasaegse tehnoloogia kasutamisele on see toiming nii lihtne, et ploki vahetamine toimub mõne sekundiga.

Teine oluline punkt puudutab käepideme kujundust. Trafodes on see pööratav. Olenevalt ilmastikuoludest võib beebiga jalutav ema hõlpsasti käe ümber visata ja lapse näoga istuda või vastupidises suunas pöörata, andes talle võimaluse enda ümber toimuvat jälgida.

Modulaarne 3-in-1 jalutuskäru annab võimaluse ka lapsele erinevatel asenditel käru juhtiva inimese suhtes, kuid selleks tuleb eemaldada käruplokk ja paigaldada see soovitud suunas, mis ei ole just väga. mugav jalutuskäigu ajal.

Universaalne moodulkäru kolm ühes

Erinevalt universaalsest 3 in 1 moodulkärust, mille ühes tükis raam hoiab sama asendi, käib 2 in 1 transformeeritav ideaalselt kokku, selle saab vajadusel paigutada auto pagasiruumi või sellega bussi siseneda. reisida koos beebiga kaugemasse linnaossa .

Loeme üksikasjalikult: Mis vahe on transformeeritaval jalutuskärul ja moodulkärul?

Puudused

• Mõne mudeli korvi kokkupandav disain on põhjuseks, et talvekuudel jalutuskäikudeks tuleb need täiendavalt isoleerida;
• Seda tüüpi jalutuskärude löögisummutussüsteem on jäigem kui klassikalistel turvahällidel. See vähendab nende murdmaa- ja manööverdusvõimet;
• Suur kaal (15-20 kg) sunnib mõnda lapsevanemat valima teist tüüpi jalutuskäru;
• Kõrge hind muudab trafo madala sissetulekuga peredele kättesaamatuks.

Populaarsed mudelid

• "Hauck." Saksa firma Hauck 2 in 1 trafod, millel on suurepärane manööverdusvõime tänu suurtele täispuhutavatele ratastele, on mõeldud peaaegu nelja-aastaseks kasutuseaks. Läbimõeldud löögisummutussüsteem tagab kärule sujuva sõidu. Pidurid asuvad esirataste mõlemal küljel. Istme laius ei piira isegi mahukatesse talveriietesse riietatud last.

Vanker Hauck Arctica 2 in 1

• "Kaamer" Itaalia firma Cam jalutuskärud, mis vastavad kõikidele ohutusnõuetele, on väga funktsionaalsed ja lapsele mugavad. Nende disain pakub nelja asendit seljatoele ja kahte jalatoele. Soovi korral saab neisse kanda isegi viieaastaseid lapsi.

CAM Dinamico Combi (2 in 1)

• "Beebihooldus" Baby Care kaubamärgi Poola kaks-ühes trafod, mis on varustatud kõigi seda tüüpi jalutuskärude eelistega, eristuvad nende erilise mugavuse ja magamisruumi avaruse poolest. Häll on hästi isoleeritud ning visiiriga sügav kapuuts kaitseb last usaldusväärselt eredate päikesekiirte, külma ja halva ilma eest.

Pöörake tähelepanu ka kaubamärkidele: “Happy Baby”, “Tutis”, “Tako”, “ALIS MATEO”, “Bebe-Mobile”, “Lonex”, “Mutsy”, “Concordia” veebipoodides ja

Happy Baby Ultra 2 in 1

tutis zippy 2 in 1

Tako laret 2 in 1

Valikureeglid

2-ühes transformeeritava jalutuskäru valimisel peate kõigepealt tähelepanu pöörama:

• Kaal. Saanud müüjalt infot teile meeldiva mudeli kaalu kohta, peaksite proovima seda otse poes tõsta ja mööda müügipõrandat veeretada. Pärast seda testi on võimalik teha esimesed järeldused selle kohta, kas selline sõiduk teile sobib. Füüsilisi võimeid hinnates tuleks arvesse võtta veel mitmeid asjaolusid: põrand, kuhu peate jalutuskäru tõstma; Kas teda on võimalik jätta sissepääsu juurde vähemalt seni, kuni abikaasa koju naaseb; lifti olemasolu (samuti selle mõõtmed ja tõrgeteta töö);
• Raami materjal. Kõige vastupidavamad on terasest, kõige töökindlamad on risti. Soovitav on keelduda plastist;
• Rataste suurus. Jalutuskäru valides tasub teada, et suurte ratastega on parim murdmaavõime: need ei karda halvasti puhastatud teid (kõige raskem aeg beebiga jalutamiseks on hilissügis, talv ja varakevad) ega auklikkust. teed. Väikesed rattad (pealegi jäävad need alati lörtsi või lumme kinni) kardavad tugevat raputamist. Üsna kiiresti hakkavad nad krigisema ja muutuvad lahti. Enne poodi minekut peate mõõtma lifti ja oma korteri ukseavade laiust ning võrdlema tulemust teljevahe laiusega. Võib-olla ei sobi teile meeldiv mudel teie kodu mõõtmetega;
• Ratta materjal. Kummist rattad sobivad hästi kasutamiseks soojal aastaajal. Tänu nende suurepärasele löögisummutusvõimele veereb jalutuskäru sujuvalt, ilma et see tekitaks lapsele vähimatki ebamugavust. Talvel hakkavad nad lumme kinni jääma, samas kui plastrattad läbivad sellest ilma raskusteta. Rataste vahetamise võimaluse osas saate müüjaga nõu pidada;
• Amortisatsioonisüsteem. Eelistada tuleks jalutuskäru, mille korv on riputatud mitte vedrude, vaid rihmade küljes. Tänu pehmele vedrustusele paraneb sõiduki manööverdusvõime: seda on lihtsam pöörata, ületades äärekivid ja kõikvõimalikud tõusud;
• Kaasaskantava turvahälli olemasolu. Selle abiga saab magava beebi kärust välja võtta ja korterisse tuua ilma tema und segamata. Kui lähete oma lapsega külla, ei pea te muretsema, kus ta magab, kui ta väsib. Tänu turvahällile, mis suurendab jalutuskäru seinte paksust, on beebil talvisel jalutuskäigul palju soojem;
• Käepideme disain. Parem on valida mudelid, millel on kõrguse regulaator: transformeeritavad jalutuskärud on tavaliselt madalama istuvusega, nii et pikkadel vanematel pole käepideme pikkuse suurendamine keeruline.

LOE KA: 5 peamist kriteeriumi, mille järgi lapsekäru hinnata

Anna: Mul on hea meel meie Rico Driveri jalutuskäru üle. Olen seda peaaegu kaks aastat kasutanud. Vaatamata suurtele mõõtmetele, suurele kaalule ja raskustele lifti sisenemisel pakkus see vanker minu lapsele maksimaalset mugavust. Talvel on see soe ja ruumikas isegi mahukas kombinesoonis ning suvel on beebi sademete eest usaldusväärselt kaetud ja sääskede suhtes haavamatu. Krossivõimekuse poolest (üle äärekivide, pori, lumehangede ja liiva) võin võrrelda päris maasturiga.

Vjatšeslav: Tahan teile rääkida Happy Baby Ultra jalutuskärust. Üldiselt on see hea mudel: mitte liiga raske, üsna manööverdatav ja sellega pole keeruline sissepääsust lahkuda. See on väga hea tasasel asfaldil jalutamiseks, mida ei saa öelda konaruste ja aukudega täpilisel teel ülesmäge mineku kohta. Samal ajal pöörduvad esirattad risti, misjärel võib olla raske edasi liikuda.

Svetlana: Olen Baby Merci vankriga väga rahul: stiilne, mugav, muretu. Iga mehhanism töötab laitmatult. Mulle väga meeldib disain.

Alla: Pean oma Verdi Max jalutuskäru ideaalseks ja ei leia ühtegi viga. Ilus, manööverdatav, mugav, funktsionaalne. Tänu suurtele ratastele ületab see suurepäraselt kõik takistused. Lapsel on selles turvaline ja väga mugav. Soovitan kõigile.

Galina: Marimex Rossi kaubamärgi trafost jäi mulle hea mulje. Plussid: hea murdmaavõime, ruumi lapsele, mugav ümberpööratav käepide kõrguse reguleerimisega (võimaldab nii minul, lühikesel mehel kui ka mu hiiglaslikul abikaasal sellega hõlpsalt hakkama saada). Miinused: kriuksub; Ebatasastel teedel libiseb see mõnikord küljele, see on väga raske.

• babadu.ru -
• Sünnitusabi -

Räägime edasi jalutuskärudest.

Eelmised artiklid:

Kuidas valida jalutuskäru, ilma et see nende mitmekesisusest segadusse läheks

Kuidas valida moodulkäru?

Täna tahan rääkida sellest, mida pöörata tähelepanu transformeeritava jalutuskäru valimisel.

Mis on transformeeritav jalutuskäru?

Kas mäletate nõukogude kinoklassikast pärit pükse, mis kerge käeliigutusega muutuvad... elegantseteks lühikesteks püksteks? Siin on peaaegu sama. Häll muutub mõlema käe kerge või mitte nii kerge liigutusega elegantseks jalutuskäiguks.

Lühidalt öeldes on see jalutuskäru, mis ühendab käru - turvahälli ja jalutuskäru. 2 in 1. Kuid erinevalt moodulkärust ei ole turvahäll ja jalutuskäik eraldi plokid ning lamamisasend muudetakse istumisasendiks. Siin on kaks võimalust: turvahälli osi saab eemaldada või seest eemaldada.

Millele pöörata tähelepanu transformeeritava jalutuskäru valimisel?

Kõigepealt peaksite pöörama tähelepanu täitmise kvaliteedile. See on täpselt mehhanism hälli jalutuskäiguks muutmiseks. Kui lihtne on seda protseduuri mõlemas suunas läbi viia? See hõlmab ka šassii ja selle (šassii) voltimismehhanismi tugevust. See osa on parem tulevasele isale jätta. Kuid kui olete autodaam, peaksite enne ostmist ikkagi vankri ise kokku voltima ja lahti tegema, kuna peate seda protseduuri tegema iga kord, kui peate jalutuskäru pagasiruumi laadima ja kõik kärud ei käi kahjuks lihtsalt kokku. ja lihtsalt kasutamata.toore mehelik jõud.

Teiseks on vaja vaadata hälli jõudlust. Häll peaks olema ruumikas, katma last kindlalt tuule ja vihma eest, sisemus peaks olema kergesti puhastatav ja parem, kui see oleks valmistatud looduslikest materjalidest. Erilist tähelepanu tuleks aga pöörata hälli põhjale: see peaks lamades olema täiesti tasane.

Jalutuskäru valides pea meeles, et turvahäll muudetakse hiljem istmeks, mistõttu ei tasu sellelt oodata samasugust tugevust ja töökindlust kui moodul- või klassikalistelt kärudelt. Trafohäll on enamasti raamita, mis muidugi ei tähenda, et vastsündinu tunneks end turvahällis halvasti ja ebamugavalt. Proovige siiski valida parim variant.

Järgmisena pöörake tähelepanu kõndimise funktsioonidele. Jalutuskäru peaks olema varustatud reguleeritavate turvavöödega, eelistatavalt viie punktiga, jalatoe ja kaitserauaga. Ja selg tuleks fikseerida mitmes asendis, vähemalt kolmes, et laps saaks lamamisasendis olla.

Pöörake tähelepanu ratastele. Olen juba kirjutanud, et neid on nii pöörlevaid, mittepöörlevaid, erineva läbimõõdu ja laiusega, aga ka plastikust, täispuhutavast kummist, täiskummist. Otsustage eelnevalt, milliseid rattaid soovite, neil kõigil on oma eelised ja puudused. Pange tähele, et trafod on väga rasked ja rataste koormus on vastav. On väga ebameeldiv, kui kõndimise ajal ratas maha tuleb, tühjeneb või puruneb.

Kindlasti viige jalutuskäru poes ringi. Vaadake, kui mugav on teil sõita, kui manööverdatav see on, milline on selle löögisummutus. Kuid te ei tohiks eeldada, et trafo on õhuke, vali ja kerge. Siiski on see kõige raskem jalutuskäru.

No jalutuskäru mõõdud. Siin vaadake oma lifti (jah, paljudel juhtudel muutub see peamiseks probleemiks, kui jalutuskäru sinna ei mahu), samuti ruumi, mida saate jalutuskärule korteris eraldada.

Veel paar pisiasja

Viimistlusmaterjali kvaliteet. Soovitav on, et siseviimistlusmaterjal oleks eemaldatav ja pestav.

Pliiats. Mugav, kõrguse reguleerimise võimalusega. Oleks tore, kui see oleks pööratav.

Mugav pidur. See peaks asuma sellises kohas, et selle kasutamiseks poleks vaja käru ümber joosta, jalanõusid mitte ära rikkuda ja ilma suurema pingutuseta sisse/välja lülitada, vaid nii, et vanker kogemata pidurit ei vabastaks.

Suur, ruumikas korv, millel on lihtne juurdepääs. Saate kaasas kanda hunnikut kõike, mida vajate lapsega jalutamiseks, asju, ostlemist.

Ärge unustage lisatarvikuid: liitmikud, kotid, topsihoidjad, vihmavarjud, ümbrikud, rattakatted, sääsevõrgud, vihmamantlid. Kõik see tundub väike ja tähtsusetu (võrreldes käruga), aga need täiendused on väga toredad.

Samuti tuleb meeles pidada, et mida rohkem lisafunktsioone ja uusi funktsioone, seda raskem on jalutuskäru, mis niigi ei ole väga kerge, ja seda suurem on tõenäosus, et see puruneb.

Edu beebile esimese transpordivahendi valimisel!