• ديبنكو فاسيلوستروفسكايا

    07.10.2023

    متوسط ​​المسافة بين محطات مترو سانت بطرسبرغ وحساب وقت السفر. احسب على خريطة سانت بطرسبرغ - المدة التي يستغرقها السفر بين محطات المترو، وكم يستغرق السفر من وإلى مترو سانت بطرسبرغ، ووصف الطريق - كيفية الوصول إلى هناك والعودة. معرفة وقت السفر، وحساب المسافة بين خطوط المترو عبر الإنترنت، وإظهار العنوان وخريطة المرور على طرق منطقة لينينغراد + حاسبة استهلاك الوقود والتكلفة

    من Avtovo ▼ Kirovsko-Vyborgskaya: أكاديمية البلطيق فلاديميرسكايا فيبورغسكايا الجادة المدنية Devyatkino Kirov Plant Leninsky Avenue Lesnaya Narvskaya Vosstaniya Square Muzhestvo Square Polytechnic Avenue Veterans Pushkinskaya Technology Institute I Chernyshevskaya ▼ موسكو-بتروجرادسكايا: Gorky Zvezdnaya Kupchino موسكو بوابة Mo Skovsky نيفسكي بروسبكت Ozerki Victory Park Parna بتروغرادسكايا Pionerskaya Prospekt Prosveshcheniya Sennaya Square المعهد التكنولوجي II المحدد Frunzenskaya Black River Elektrosila ▼ Nevsko-Vasileostrovskaya: Vasileostrovskaya Gostiny Dvor Elizarovskaya Lomonosovskaya Mayakovskaya Obukhovo Alexander Nevsky Square I Primorskaya Proletarskaya Rybatskoye ▼ الضفة اليمنى: Spasskaya Dostoevskaya Ligovsky Avenue Alexander Square a Nev Sky Novocherkasskaya Ladozhskaya Bolshevikov Avenue Dybenko Street ▼ فرونزينسكو- بريمورسكايا: Admiralteyskaya Bukharestskaya Volkovskaya Zvenigorodskaya Komendantsky Avenue Krestovsky Island International Obvodny Canal Sadovaya Sportivnaya Old Village Chkalovskaya
    قبل أكاديمي ▼ كيروفسكو-فيبورغسكايا: أفتوفو بالتيسكايا فلاديميرسكايا فيبورغسكايا الجادة المدنية مصنع ديفياتكينو كيروف شارع لينينسكي شارع ليسنايا نارفسكايا ساحة فوستانيا ساحة موجيستفا شارع البوليتكنيك للمحاربين القدامى معهد بوشكينسكايا التكنولوجي الأول تشيرنيشيفسكايا ▼ موسكو-بتروجرادسكايا: غوركي زفيزدنايا كوبشينو موسكو مو سكووفسكي بوابة نيفسكي بروسبكت أوزيركي فيكتور وبارك بارناس Petrogradskaya Pionerskaya Prospekt Prosveshcheniya Sennaya Square المعهد التكنولوجي II المحدد Frunzenskaya Black River Elektrosila ▼ Nevsko-Vasileostrovskaya: Vasileostrovskaya Gostiny Dvor Elizarovskaya Lomonosovskaya Mayakovskaya Obukhovo Alexander Nevsky Square I Primorskaya Proletarskaya Rybatskoye ▼ الضفة اليمنى: Spasskaya Dostoevskaya Ligovsky Avenue Alexander Square شارع نيفسكي نوفوتشركاسكايا لادوجسكايا بولشيفيكوف شارع ديبينكو شارع ▼ فرونزينسكو- بريمورسكايا: Admiralteyskaya Bukharestskaya Volkovskaya Zvenigorodskaya Komendantsky Avenue Krestovsky Island International Obvodny Canal Sadovaya Sportivnaya Old Village Chkalovskaya
    مسافة:
    وقت:
    المشي حافلة السيارة

    متوسط ​​المسافة بين محطات مترو سانت بطرسبرغ - وقت السفر

    خدمة عبر الإنترنت لحساب وبناء المسار الأمثل على خريطة جوجل التفاعلية. يجب عليك تحديد شارع البداية في الحقل "من". المترو (يتم تجميع المحطات حسب الخطوط) والنهائي

    اختر وسيلة النقل، ما سنسافر به: بالسيارة (السيارة - افتراضيًا)، بالحافلة (وسائل النقل العام / القطار)، كيفية الوصول إلى هناك - سيرًا على الأقدام (تحت طاقتك الخاصة) إلى المحطة المطلوبة في St. مترو بطرسبورغ

    إحداثيات عاصمة روسيا - 59.923485,30.341194

    ابحث عن رقم المسار واحسب طريقك من وإلى محطة المترو. سانت بطرسبرغ (سانت بطرسبرغ)، كيفية الوصول إلى المترو - أمامك خريطة لكيفية الوصول إلى وجهتك. تحديد المسافة بين الخطوط والفروع، وحساب زمن السفر بالدقائق، وكم بالضبط وكم كيلومتر السفر بينهما. يتوفر وصف نصي للمسار وطول المسار لأي عملية حسابية - ضمن خريطة خرائط Google التفصيلية. لتوضيح الموقع، افتح الخريطة بملء الشاشة (الزاوية العلوية من الرسم التخطيطي)

    بعد تحديد نقطة بداية المسار مسبقًا، ستقوم بحساب وقت السفر والمدة التي سيستغرقها السفر بالحافلة/الحافلة الصغيرة/السيارة. ما هي الطريقة الأكثر ملاءمة للوصول إلى المحطة؟ محطة مترو بايونيرسكايا، سانت بطرسبرغ والعودة. وأيضًا أقرب مدينة مجاورة (سيرتولوفو، كيروفسك، جاتشينا، كينجيسيب، توسنو، بوشكين) لمحطات مترو سانت بطرسبرغ. تقع مخارج المترو إلى شوارع Sofiyskaya وDybenko وStroiteley وغيرها في مكان قريب.

    ما هي المدة التي تستغرقها الرحلة الحقيقية بمترو سانت بطرسبرغ؟

    عادةً ما يتم تصميم محطات المترو على مسافة 10 دقائق سيرًا على الأقدام من بعضها البعض. كل ما تبقى هو تلخيص الوقت الإجمالي لرحلتنا. نحن نأخذ متوسط ​​القيم الزمنية للمقيم في العاصمة الثانية لروسيا. يستغرق التنقل بين المحطات 2.5 دقيقة في المتوسط. نقل من سطر إلى خط - 2 دقيقة. يبقى إضافة دقيقتين للدخول والصعود ونفس المقدار للخروج من مترو الأنفاق. في المجموع، يستغرق الأمر من 9 إلى 15 دقيقة

    اقرأ أكثر. القدرة على بناء المسار وطباعته، وتخطيط الطريق من نقطة إلى نقطة سيرًا على الأقدام في سانت بطرسبرغ - أين هو على الخريطة، وموقع محطات العاصمة، والتكبير أو التصغير على الخريطة +/-، والبحث في أقرب الشوارع من القمر الصناعي، اعرض خريطة طريق منطقة لينينغراد (روسيا).

    تحديد التكاليف المادية للوقود (آلة حاسبة السيارة - حساب استهلاك الوقود والتكلفة)، معرفة كم كيلومتر سوف يكفي 1 لتر من البنزين

    قبل ثلاث سنوات بدأت سلسلة من التقارير حول مترو موسكو "". خلال عامي 2012-2013 تم تصوير 86 محطة. في وقت لاحق، بسبب ضيق الوقت، حيث تم تصوير جميع المحطات الأقرب إلى المنزل بالفعل، تلاشى الاهتمام بالمترو قليلاً. بمناسبة الذكرى السنوية الثالثة للمشروع، قررت النزول إلى المترو مرة أخرى وأعرض لكم بعض المحطات الأخرى. إذا رأيت أن هذا مثير للاهتمام لقرائي، فسأستمر في تعريفك بمحطات مترو أنفاق موسكو.

    1. محطة "تشكالوفسكايا"افتتح في 28 ديسمبر 1995ويقع على خط Lyublinsko-Dmitrovskaya بين محطتي Sretensky Boulevard وRimskaya.تحتوي المحطة على تحويلات في محطة كورسكايا لخط أرباتسكو-بوكروفسكايا (الانتقال في الطرف الشمالي للقاعة المركزية) والخط الدائري (من خلال الدهليز المشترك في الطرف الجنوبي، والذي تتصل به المحطة عن طريق السلالم المتحركة). وهذا الأخير هو أيضًا المخرج الوحيد إلى المدينة من المحطة.

    2. بعد خمس سنوات، تم إيقاف إحدى الردهات لأسباب غير معروفة (تم الاحتفاظ بسلالم متحركة هنا)، مما أدى إلى بناء ردهة جديدة. استغرق بناء الردهة الجديدة 5 سنوات وتم افتتاحها في عام 2015.

    3. مهندسو الردهة: N. A. Aleshina، T. V. Chistyakova، L. L. Borzenkov، A. L. Vigdorov

    5. التصميم مخصص للطيران وبطل الاتحاد السوفيتي الطيار فاليري تشكالوف (1904-1938).

    6. عند تصميم المحطة في منتصف الثمانينات، كان شارع زيمليانو فال، الواقع على مقربة من المحطة، يسمى شارع تشكالوفا. وفي عام 1992 تم إرجاع الاسم التاريخي للشارع. وبذلك فُقد الاتصال الجغرافي بين اسم المحطة والموقع.

    8. يوجد في الردهة منطقتان لمكاتب بيع التذاكر. واحد منهم لا يعمل.

    10. اتضح أنها صورة مثيرة للاهتمام. فيتاليك راجولين دفعت إلى الجانب. أطلق النار بشكل أسرع وأسرع، انظر، لقد استدار، ثم دخل تقبيل السيدات إلى الإطار، ربما بسبب توديع الجنود له. شكرًا لك! في الربيع، سيكون قد مر 30 عامًا منذ أن تم اصطحابي إلى الجيش.

    11. زخرفة الردهة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ على طراز الطيار أيضًا.

    12. أشكال ثلاثية الأبعاد رائعة :).

    13. محطة "تشكالوفسكايا" - برج ثلاثي القباب وعميق. عمق التمديد - 51 مترا. تم بناء ما يسمى بمحطة "الصرح الجديد" وفقًا لتصميم قياسي وحديث من بطانة حديد الزهر مسبقة الصنع. المنصة مستقيمة يا جزيرة. المهندسين المعماريين: N. A. Aleshina، L. L. Borzenkov، A. L. Vigdorov

    14. الأبراج مزينة بالرخام الأزرق الرمادي، والأرضية مبطنة بالجرانيت الأسود والرمادي والوردي.

    15. جدران المسار مزينة بالرخام الأبيض. توجد المصابيح الأصلية على أبراج وقبو المحطة.

    19. في نهاية عام 2013 تم استبدال جميع المصابيح الموجودة في أقواس إنارة المحطة بمصابيح LED. وهذا جعل من الممكن جعل إضاءة المحطة أكثر سطوعًا وفي نفس الوقت تقليل استهلاك الطاقة.

    22. حاليًا، يخدم الخط قطارات ذات ثماني عربات تتكون من العربات 81-717، 81-717.5/714.5، 81-717.5M/714.5M، 81-717.6/714.6 و81-720.1/721.1 "ياوزا". في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، كان من المخطط نقل خط Lyublinsko-Dmitrovskaya بالكامل إلى سيارات من نوع "Yauza"، ومع ذلك، نظرًا للتاريخ الصعب لإدخال هذه السيارات، تم تجهيز TCH-15 "Pechatniki" بقطارات "مرقمة" 81-717.5 م/714.5 م.

    23. في عام 2008، فيما يتعلق بنقل الخط إلى قطارات ذات ثماني عربات، تم نقل جميع القطارات الصناعية التجريبية Yauza 81-720/721 إلى TC-7 Zamoskvoretskoye للخدمة في النسخة المكونة من ست عربات من خط Kakhovskaya.

    24. دعونا نلقي نظرة على المحطة مرة أخرى.

    26. يوجد خلف المحطة فرع متصل بالخط الدائري به مخارج من كلا المسارين الرئيسيين ويستخدم أيضًا لدوران القطارات. توجد مقاعد فقط في منطقة "رأس" و"ذيل" القطار.

    حسنًا، تقليديًا: "احذر، الأبواب تغلق، المحطة التالية"

    إذا لم يتم عرض الرسم التخطيطي لك بسبب وجود متصفح قديم، فاستخدمه

    الفرق بين خريطتنا ومعظم الخرائط الأخرى هو تفاعلها الكامل واتصالها بخريطة سانت بطرسبرغ. وكذلك الاتصالات مع قواعد النقل الحضري البري.

    عند الضغط على أي محطة مترو، ستظهر لك نافذة منبثقة تحتوي على رابط لصفحة تحتوي على معلومات كاملة عن المحطة، بالإضافة إلى روابط تفاعلية لجميع طرق النقل البري (الحافلات، الترولي باص، الترام، الحافلات الصغيرة) يمر بالقرب من هذه المحطة.

    بالنسبة لأولئك الذين لديهم توجهات سيئة في المترو، تم إنشاء بحث تفاعلي عن المحطات وفهرس النص.

    عند استخدام البحث، ما عليك سوى البدء في كتابة اسم المحطة وفي قائمة البحث المنسدلة، يمكنك تحديدها. سيؤدي النقر مرة أخرى على أيقونة البحث إلى تمييز المحطة على الخريطة.

    طرق تخطيط الطريق:

    الأول هو إدخال اسم محطة المغادرة والوجهة في الحقول الخاصة الموجودة أعلى الصفحة. ما عليك سوى إدخال الأحرف القليلة الأولى من الاسم، وسيفتح أمامك فهرس أبجدي لمحطات المترو، يمكنك من خلاله تحديد المحطة التي تحتاجها. بعد الإشارة إلى كلا الاسمين، تقوم بالنقر فوق الزر "الحصول على الطريق"، حيث سيتم أيضًا حساب وقت السفر لك تلقائيًا.

    الطريقة الثانية للحصول على الطريق تتضمن الخطوات التالية. تحتاج إلى العثور على محطات البداية والنهاية للطريق على الخريطة. انقر على اسم المحطة وحدد "تحديد بداية المسار" أو "نهاية المسار". بمجرد اختيار كلتا المحطتين، سيتم رسم المسار.

    وفي كلتا الحالتين ستظهر أمامك نافذة بها تفاصيل مسارك. أولًا، سترى تقديرًا تقريبيًا لوقت السفر، بالإضافة إلى عدد التحويلات التي ستحتاج إلى إجرائها. بعد ذلك، ستتمكن من رؤية المسار الذي يشير إلى جميع المحطات التي يتعين عليك المرور بها وجميع التحولات التي ستحتاج إلى إجرائها.

    سيتم أيضًا تسليط الضوء على نمط حركة المرور على الخريطة. لديك الفرصة لحفظ رابط المسار بحيث يمكنك الرجوع إليه مرة أخرى إذا لزم الأمر.

    Chkalovskaya هي المحطة رقم 152 لمترو موسكو، وتقع على خط Lyublinsko-Dmitrovskaya بين محطتي Sretensky Boulevard وRimskaya. تم افتتاحه في 28 ديسمبر 1995 كجزء من قسم تشكالوفسكايا - فولجسكايا. سمي على اسم بطل الاتحاد السوفيتي الطيار فاليري بافلوفيتش تشكالوف (1904-1938).

    تم تزيين أبراج المحطة بالرخام المتموج باللون الأزرق الرمادي


    جدران المسار مغطاة بالرخام الفاتح في الأعلى والرخام الداكن في الأسفل.


    المهندسين المعماريين - N. A. Aleshina، L. L. Borzenkov، A. L. Vigdorov.
    مهندسو الردهة: N. A. Aleshina، T. V. Chistyakova، L. L. Borzenkov، A. L. Vigdorov.
    مهندسو التصميم: S. Turensky، L. Romadina، T. Zharova (الردهة)


    في محطة Chkalovskaya يمكنك الانتقال إلى محطة Kurskaya للحلقة وخطوط Arbatsko-Pokrovskaya


    التصميم الزخرفي للانتقال إلى محطة كورسكايا لخط أرباتسكو-بوكروفسكايا


    بنيت وفقا لتصميم قياسي وحديث من بطانة الحديد الزهر الجاهزة، ما يسمى بمحطة "الصرح الجديد"

    عمق المحطة 51 مترا.


    توجد المصابيح الأصلية على أبراج وسقف المحطة


    التصميم الزخرفي للانتقال إلى محطة كورسكايا على الخط الدائري


    لوح


    المحطة لها مخرج واحد للمدينة. للذهاب إلى الخارج، عليك أن تأخذ المصعد


    تم تركيب أربعة سلالم متحركة


    عند صعود السلم المتحرك نرى ثريا تشبه الطبق الطائر


    تم تخصيص تصميم قاعة المحطة والردهة لتطوير الطيران.



    وفي عام 2015، تم إعادة بناء الردهة والممر تحت الأرض. توجد على الجدران كتابات على الجدران حول موضوع رحلة تشكالوف من موسكو إلى كندا عبر القطب الشمالي.


    ANT-25 (المعروفة أيضًا باسم RD - "سجل النطاق") عبارة عن طائرة منخفضة الجناح ذات محرك واحد ناتئ معدني بالكامل مع نسبة عرض إلى ارتفاع عالية للجناح.


    لأننا طيارون
    السماء لنا، السماء هي وطننا
    أول الأشياء أولاً، أول الأشياء الطائرات
    حسنا، الفتيات، وبعد ذلك الفتيات


    بدأت رحلة طاقم تشكالوف من موسكو إلى الشرق الأقصى في 20 يوليو 1936 واستغرقت 56 ساعة قبل أن تهبط على بصق رملي في جزيرة أود في بحر أوخوتسك. بلغ الطول الإجمالي للمسار القياسي 9375 كيلومترًا.


    بالنسبة للرحلة إلى الشرق الأقصى، حصل الطاقم بأكمله على لقب بطل الاتحاد السوفيتي بأمر لينين. بالإضافة إلى ذلك، تم منح تشكالوف طائرة شخصية من طراز U-2.


    تشكالوف فاليري بافلوفيتش - طيار اختبار سوفيتي، قائد لواء (1938)، بطل الاتحاد السوفيتي. قائد طاقم الطائرة الذي قام بأول رحلة طيران بدون توقف فوق القطب الشمالي من موسكو إلى فانكوفر (واشنطن) عام 1937.



    وكان طول الرحلة 8504 كيلومترا. لهذه الرحلة حصل الطاقم على وسام الراية الحمراء.


    توفي تشكالوف في 15 ديسمبر 1938 أثناء أول رحلة تجريبية للمقاتلة الجديدة I-180 في المطار المركزي.
    تم الاستعداد للرحلة على عجل للقيام بها قبل نهاية العام. كان من المقرر إطلاق الطائرة في المطار في 7 نوفمبر، 15 نوفمبر، 25 نوفمبر... في 2 ديسمبر، تم تحديد 190 عيبًا في الطائرة المجمعة. احتج N. N. Polikarpov على السباق غير الضروري في إعداد I-180 للرحلة الأولى، وبالتالي تمت إزالته من هذا العمل. في 7 ديسمبر، تم نقل الطائرة I-180 إلى المطار؛ في 10 ديسمبر، قام V. P. Chkalov بدفع الطائرة على الأرض، حيث "توقف" المحرك في كثير من الأحيان؛ في 12 ديسمبر، أثناء التاكسي المتكرر، انكسر قضيب التحكم في غاز المحرك.
    في 13 ديسمبر، قدم بوليكاربوف برنامج اختبار I-180: تطلبت مهمة الرحلة رحلة تجريبية في دائرة لمدة 10-15 دقيقة دون سحب جهاز الهبوط؛ بعد ذلك، بعد إجراء فحص شامل للمركبة بأكملها، قم بإجراء رحلة تعريفية ورحلة أو رحلتين مدة كل منهما 30-68 دقيقة؛ أخيرًا، تراجعت الرحلة المزودة بمعدات الهبوط إلى ارتفاع 7000 متر. كان على فاليري تشكالوف أن يقوم بالرحلة الأولى والأغلى فقط، وبعد ذلك انتقلت السيارة إلى أيدي طيار آخر - إس بي سوبرون.
    وفقًا لمذكرات دي إل توماشيفيتش، كانت درجة حرارة الهواء في ذلك اليوم "حوالي 25 درجة مئوية تحت الصفر... يُزعم أن بوليكاربوف حاول ثني تشكالوف عن الطيران، لكنه لم يوافق". بالفعل عندما هبطت الطائرة، توقف محرك M-88. وكما ورد في تقرير لجنة التحقيق في أسباب الحادث، فإن تشكالوف "كان يسيطر حتى اللحظة الأخيرة على الطائرة وحاول الهبوط وهبط خارج المنطقة التي تشغلها المباني السكنية". لكن أثناء الهبوط، علقت الطائرة بالأسلاك والعمود، واصطدم الطيار برأسه بالتعزيزات المعدنية التي كانت في موقع التحطم. وبعد ساعتين توفي في مستشفى بوتكين متأثرا بإصابته.


    قاعة المدخل الأرضي لمحطة تشكالوفسكايا. هل لاحظت أنه تحت الحرف M توجد حلقات بألوان معينة، توضح خط المترو الذي يمكنك الوصول إليه؟


    لتسهيل التنقل وحساب وقت السفر، قمنا بإنشاء خريطتنا/مخططنا التفاعلي لمترو سانت بطرسبرغ. إنه موجود في الجزء العلوي من الشاشة. وعلى يمين هذا النص توجد خريطة عادية وثابتة على شكل صورة (في حال كانت أكثر ملاءمة لشخص ما). اضغط عليها وسيتم فتح كامل الشاشة.

    توجد حوالي عشر خرائط مختلفة لمترو سانت بطرسبرغ على الإنترنت. لقد قمنا بتحليلها جميعًا وأدركنا أنه يمكننا جعلها أكثر ملاءمة وغنية بالمعلومات. الشيء الأكثر إثارة للدهشة بالنسبة لنا هو لا تستخدم أي من الخرائط، باستثناء خرائطنا، التصميم المألوف الحالي لخريطة مترو سانت بطرسبرغ. علاوة على ذلك، التصميم أكثر من لطيف.

    يمكنك الحصول على الاتجاهات باستخدام الشريط الموجود أعلى الشاشة. ابدأ بإدخال اسم المحطة في الحقلين "من" و"إلى"، ثم اختر المحطات المطلوبة من القائمة التي تظهر. سيتم تحديد المسار والوقت التقريبي للسفر على الخريطة.

    يمكنك أيضًا الحصول على الاتجاهات من خلال النقر على الخريطة في محطتين متتاليتين. سترى الطريق والوقت التقريبي للسفر.

    نتمنى لك رحلة ناجحة!

    تاريخ مترو سانت بطرسبرغ

    يعد مترو سانت بطرسبرغ ثاني أطول مترو في روسيا بعد مترو موسكو.

    تم افتتاحه في عام 1955. يوجد اليوم 5 خطوط مترو يبلغ طولها الإجمالي 113.6 كيلومترًا. خريطة مترو سانت بطرسبرغ (سانت بطرسبرغ) بسيطة للغاية ويمكن لأي شخص تقريبًا اكتشافها.

    يعتبر مترو سانت بطرسبرغ الأعمق في العالم. تتميز العديد من المحطات بتصميم معماري وفني أصلي.

    على سبيل المثال، تم تزيين جدران محطة كيروفسكي زافود بالرخام والنقوش البارزة. يحتوي المبنى الموجود فوق سطح الأرض نفسه على درج واسع وأعمدة ضخمة ويشبه القصر أو المعبد. وفي محطة بوشكين يوجد نصب تذكاري لأ.س. بوشكين. بدأ هذا النصب تقليد إقامة النصب التذكارية لأشخاص عظماء في المترو. محطة أفتوفو غير عادية ومثيرة للاهتمام - أعمدتها مزينة بالزجاج المزخرف، وقطعها الخاص يخلق تأثير الأعمدة المتوهجة من الداخل.

    خطة تطوير المترو في سان بطرسبرج

    في الوقت الحالي، شبكة مترو سانت بطرسبرغ ليست متطورة بما فيه الكفاية. ولكن كل بضع سنوات تفتح محطات جديدة. وخططنا طويلة المدى هي مضاعفة عددهم تقريبًا!

    إحدى مشاكل النقل المهمة التي يواجهها سكان المدينة هي عزل المناطق والضواحي البعيدة عن المركز. يتم تداول وسائل النقل البري، ولكن نظرًا للاختناقات المرورية، فإن الوصول من الضواحي إلى المركز والعودة أمر صعب للغاية.

    من خلال التركيز على خطة تطوير المترو لعام 2016 التي وضعها معهد Lenmetrogiprotrans للبحث والتطوير (في الصورة على اليسار)، يمكنك فهم كيفية حل المشكلات المحددة للمناطق الفردية في المدينة. لذلك، على سبيل المثال، من شرق المركز، في منطقة كراسنوجفارديسكي، التي يستخدم سكانها حاليا محطة مترو Ladozhskaya، والتي غالبا ما تكون طويلة للوصول إليها، سوف تتلقى خط منفصل كامل مع أربع محطات - Bolsheoktinskaya، Energetikov Ave. الصناعية و ش. الكوميونات. وبطبيعة الحال، فإن جاذبية المنطقة سوف تزيد بشكل كبير!

    من الجنوب، سيكون هناك، أولاً، اتصال بقرية شوشاري، التي هي في الواقع جزء من المدينة (محطة مترو يوزنايا). وثانيا، سيكون هناك اتصال تحت الأرض مع مطار بولكوفو، والذي سيكون مكسبا كبيرا ليس فقط لسكان المدينة بأكملها، ولكن أيضا لضيوفها.

    كما سيتم دمج الشمال الغربي في شبكة النقل. يمكنك ركوب المترو طوال الطريق إلى ستريلنا! ناهيك عن الأماكن الشعبية بين سكان المدينة مثل سوق راديو يونو في مارشال كازاكوفا (محطة مترو كازاكوفسكايا)، حيث يتعين عليك الآن الوصول إلى وسائل النقل البري من محطة المترو. أفتوفو.

    سيتم تسريع السفر حول الجزء المركزي من المدينة بشكل كبير بسبب ظهور الخط الدائري الذي سيربط جميع الفروع وسيسمح لك بتجنب المرور عبر المركز عندما لا يكون ذلك ضروريًا.

    ومن السهل أن نرى أن سكان المناطق الشمالية سيُعرض عليهم أيضًا العديد من المحطات الجديدة.

    كل ما عليك فعله هو التحلي بالصبر والانتظار حتى يتم تنفيذ كل هذا. في غضون ذلك، استخدم تلك المحطات المفتوحة بالفعل، وحساب المسارات من خلال خريطة مترو سانت بطرسبرغ الخاصة بنا!

    مقالات مماثلة